Классическая схема блокировки раздельной страховочной системы из советских учебников
Ниже приведена схема блокировки нижней и верхней обвязки из советских учебников
 |
| Классическая схема блокировки раздельной страховочной системы из советских учебникова, в, б – последовательность вязки узла; г – готовый узел.1 – петли грудной обвязки, 2 – петли беседки, 3 – кусок основной верёвки длиной не менее 5 м, 4 – самостраховочные петли, вывязываемые из концов куска связывающей верёвки, 5 – пряди связывающей верёвки, на которые пристегивается соединительный карабин связочной верёвки, прищёлкиваемый слева или справа от узла. |
Такая схема блокировки обвязки не удобная, громоздкая. И поэтому многим, кто её знает, не нравится.
Виды абонементов по охвату
Сначала рассмотрим площадь катания. Если мы обратим свой взор на европейские горнолыжные курорты, то там существует сразу несколько зон. Рассмотрим это на примере альпийского региона катания «Три Долины». Называется он так не случайно. В него действительно входят долины Куршавель, Валь Торанс и Мерибель. Десятки разнообразных склонов, множество подъемников, сотни километров трасс… Стоит ли покупать в таких условиях ски-пасс? Что это дает? Курорт «Три долины» предлагает несколько вариантов ски-пассов. Если вы неуверенно чувствуете себя на лыжах, можете приобрести абонемент только в одну зону катания – туда, где есть зеленые трассы для новичков. Ски-пасс только для Валь Торанс на шесть дней стоит 228 евро. Но если вы катаетесь хорошо, вам, вероятно, станет скучно съезжать вниз по одним и тем же склонам. Ски-пасс на то же количество дней, но охватывающий все три долины, стоит 283 евро.
Ski-Doo Expedition 600 SDI. Широкий значит правильный
Ski-Doo Expedition 600 SDI. Цена: 431 000 руб. В продаже: c осени 2008 года
Об универсальности сегодня говорят практически все. Все хотят универсальный автомобиль, универсальный компьютер, универсальную одежду и т. д. Снегоходы тоже не отстают в своем развитии, особенно снегоходы с широкими гусеницами. Сегодня два слова о Ski-Doo Expedition REV-XU 600 SDI
Снегоход Ski-Doo Expedition 600 SDI Фото: Ski-Doo
Совсем новый аппарат, появившийся в этом году, базируется на гусенице шириной 50 см. Благодаря новому шасси разработчики умудрились сделать его настолько же управляемым, как и снегоход с узкой гусеницей. В чем были проблемы? У снегоходов Wide Track (широкая гусеница) они, как правило, случались с управляемостью на трассах, так как сравнительно тяжелая задняя подвеска и низкое удельное давление гусеницы на грунт провоцировали снос гусеницы при движении. Сегодня многие производители благодаря разным техническим ухищрениям, по большому счету, избавились от этой проблемы. Нюансы, разумеется, пока еще есть. Ski-Doo решил эту задачу по-своему.
Expedition 600 SDI имеет раму REV-XU, которая обеспечивает снегоходу правильное распределение веса и низкий центр тяжести. При этом шасси имеет небольшой вес, что благотворно сказывается на весе всего снегохода. Мощный 600‑кубовый (594,4 см3) 2‑тактный мотор также имеет малый вес, разработан Rotax, что естественно, и имеет мощность 117 л. с. Он оснащен системой впрыска и клапанами eR.A.V.E., что в свою очередь дает прибавку мощности и крутящего момента. Мотор интересный и имеет хорошие характеристики как на низких и средних оборотах, так и в режиме максимума.
Общий вес по сравнению с прежней версией Expedition снизился более чем на 20 кг. Пустячок, кажется, — при весе нового снегохода в 286 кг, но опытный человек это сразу почувствует.
Передняя подвеска на сдвоенных А-образных рычагах SUV-40 позволяет легко управлять снегоходом практически в любых условиях, если, конечно, не перегибать палку и не давить на всю гашетку, когда этого делать нельзя. Все-таки снегоход — источник повышенной опасности…
Новости СМИ2
Снаряжение и экипировка
В зависимости от плавстредства, снаряжение и экипировка туриста-водника имеет свои особенности. Есть несколько особенно важных деталей личного снаряжения, необходимых во время пребывания на воде, о которых стоит упомянуть в рамках общих правил:
- Спасательный жилет. Даже если вы мастер спорта по плаванию, речным водоворотам нет до этого дела. Если непредвиденная ситуация на белой воде привет к потере сознания — спасет только жилет.
- Защита головы обязательна во время коммерческих туристических сплавов. Не стоит пренебрегать ею и в «диких» походах. Особенно актуальны легкие и прочные шлемы при прохождении бурных порожистых рек на рафтах и катамаранах.
- Гидрокостюм и штормовой непромокаемый костюм незаменимы в длительных путешествиях. До того, как гидрокостюмы стали общедоступны, были популярны плотные полиэстеровые треники, так как вода с них стекает мгновенно, они быстро сохнут. В общем, тоже вариант, но правильный гидрокостюм — лучше.
- Закрытая легкая обувь, специальные водные тапочки. Босиком категорически запрещено находиться на судне, спрыгивать с него. Не очевидно, но на роль обуви для водного похода подходят разношенные кеды с дырочками-вентиляцией. Главное, чтобы в ней не стояла вода и ступня была закрыта.
- Свитер и носки из натуральной шерсти. На воде бывает очень холодно, а ночи у воды — отдельная тема. Не пренебрегайте теплой одеждой.
- Перчатки для гребли. Защита от кровавых мозолей, особенно во влажной среде.
- Герметичные пакеты зип-лок, в которых отдельно упакованы смены белья, документы, спички, фонарик, репеллент, полотенца.
- Аптечка: антибиотик на случай «расстройств», парацетамол, перевязочные и кровоостанавливающие средства, антисептик, средство от ожегов.
- Водонепроницаемый рюкзак и спальник.
Более подробно рекомендую почитать Список снаряжения туриста-водника Валентина Евстафьева. Написано в стиле путевых заметок — остроумно и полезно.
Скитур – это экстремальное катание на лыжах?
На трассе можно быть мастером карвинга и вырезать арки на полном петарде, лежа почти на склоне, а можно и на рекреационную прогулку с семьей или друзьями. Это похоже на лыжный туризм. Не каждый скитурист работает с короткими поворотами в крутых оврагах, как Анджей Баргель. Многие адепты этого вида спорта являются ски-туристами, кочующими от приюта к приюту на лыжах и совершающими подъемы и спуски по пешеходным тропам.
Лыжный туризм — отличный способ отправиться в горы зимой. Практически каждый найдет в польских горах подходящие места, чтобы удовлетворить свои лыжные амбиции или просто приятно и активно провести время. Тем не менее, это также вид спорта для людей, имеющих некоторый опыт катания на лыжах и физическую подготовку. Езда по бездорожью более требовательна, чем по склону, а прыжки (лазание) обычно требуют нескольких капель пота.
Технические спуски и лавинная местность? Это зависит от тебя. (фото: Дайнафит)
ИСТОРИЯ ГОЛЫХ ОВЦ – ЧАСТЬ II: Шерстяные овцы против Dynacat | ОРТОВОКС
Лыжный туризм также требует некоторого опыта в горах. Во время лыжного прорыва нужно не только обращаться с лыжным снаряжением, но и уметь ориентироваться, хорошо планировать маршрут и выдерживать суровые условия в горах. Хорошая идея начать свое приключение со скитуринга — это взять напрокат снаряжение и совершить ски-тур с горным гидом. Такой человек может познакомить вас с миром горных лыж, спланировать вашу первую поездку и показать, что происходит с силовыми и внедорожными лыжами.
Особенности модели Tundra LT 600 ACE
Tundra оснащается 4-тактным двухцилиндровым 60-сильным мотором Ротакс 600-АСЕ с распределенной системой впрыска топлива EFI. Машина рассчитана на 2 посадочных места и снабжена вместительным багажным отделением. Ведомый шкив в снегоходе установлен QRS-типа с коротким валом, а ведущий — eDrive2. Тормозная система внедорожника представлена продукцией компании Brembo с магистралью из нержавеющего компонента. Широкая гусеница с высотой грунтозацепа 38 мм обеспечивают отличную устойчивость машине и проходимость.
Переключение в различные режимы работы снегохода сразу дает о себе знать драйверу. В обычном режиме водитель может ехать без напряжения, а вот при переключении в спортивный режим придется даже немного помогать себе движениями тела. «Тундра» является снегоходом, предназначенным для массового использования. Этот мощный снегомобиль специально создавался концерном «Бомбардье» для эксплуатации в суровых зимних условиях и преодоления глубокого снега. Цена такой модели вездехода варьирует в пределах 800 тысяч рублей.
Матерый катальщик
По наблюдениям туроператоров, большинство профессионалов уже давно путешествует самостоятельно — они много где побывали и уже определились с излюбленными курортами. Но представим, что такой турист приходит в ваше агентство и просит порекомендовать что-то новенькое. Требований у него не так уж и много: главное, чтобы были серьезные трассы — красные и черные, да не по две штуки, а так, чтобы хватило на две недели. Попробуйте предложить ему что-то из следующего списка:
Австрия: Ишгль, Зёльден, Заальбах-Хинтерглемм, Санкт-Антон
Швейцария: Санкт-Мориц, Саас-Фе, Лейкербад, Церматт, Давос, Вербье
Италия: Мадонна-ди-Кампильо, Червиния, Курмайор, Валь-Гардена, Валь-ди-Фасса, Ливиньо, Бормио, Валь-ди-Фьемме, Кортина-д’Ампеццо
Франция: Куршевель, Мерибель, Шамони, Прапутель, Альп-д`Юэз, Ля Граф, Лез Арк, Ля Плань, Тинь
Германия: Гармиш-Партенкирхен, Оберстдорф
Финляндия: Леви, Юлляс, Тахко
Норвегия: Нурефьель, Квитфьель, Хемседал, Оппдал
Швеция: Оре, Фюнэсфьеллен, Бюдальсфьеллен
Андорра: Пас-де-ла-Каса
Безопасность в водном походе
Прочитал кодекс American Whitewater Organization, и он оказался максимально емким и точным руководством по безопасности на белой воде. Предлагаю ознакомиться с в оригинале, и приведу несколько наиболее понравившихся тезисов.
Личная ответственность:
- Быть грамотным плавцом, способным управлять собой под водой.
- Всегда находиться в спасательном жилете и шлеме.
- Держать себя в руках в критической ситуации.
- Помнить о том, что река: холодная, быстрая, скрывает опасность под поверхностью.
- Никогда не ходить в-одиночку. Минимальная группа — 3 человека.
- Оценивать риски.
- Практиковаться в самопомощи и первой помощи, включая спасение с опрокинутого судна (например, Эскимосский переворот). Четко понимать, что такое гипотермия.
- Быть в хорошем физическом и психическом состоянии перед стартом.
- Не пренебрегать экипировкой.
- Нести ответственность за принятые решения, не подвергать опасности себя и членов группы.
- Хорошо изучить плавсредство и маршрут до похода.
- Спасать себя и группу, а не снаряжение.
- Не допускать обезвоживания.
Экспедитор проводит инструктаж по безопасности перед сплавом на рафтах.
«Шопники» и любители экскурсий
Нередко в семейной паре туристов только один намерен кататься на сноуборде и лыжах, а второй (обычно «вторая») едет за компанию и заинтересован совсем в другом виде отдыха: отправиться на экскурсию, пройтись по магазинам. Чаще всего таких клиентов ориентируют на Италию, где от любой деревушки можно доехать до Вероны, Милана, Турина и Венеции, а также на Андорру с ее бесчисленными аутлетами и близостью к Барселоне. В Австрии от большинства курортов не так далеко до Инсбрука, Зальцбурга, немецкого Мюнхена, в Турции — до Стамбула. Ну а если турист хочет присмотреть не шубу, а спортивную экипировку или инвентарь, то его можно смело отправлять в Норвегию и Швецию.
Австрия: Майрхофен, Инсбрук
Швейцария: Виллар, Санкт-Мориц, Эвертон
Италия: Мадонна-ди-Кампильо, Валь-ди-Фасса, Валь Гардена, Червиния, Курмайор, Кортина-д’Ампеццо, Валь-ди-Аоста, Ля Туиль
Франция: Куршевель, Мерибель, Виллар-де-Лан, Альп д’Юэз, Шамони
Норвегия: Хафьель
Швеция: Оре
Андорра: Аринсал, Андорра-ла-Велья
Турция: Паландокен, Улудаг, Карталкая
Экстремальный туризм в России
В Российской Федерации предостаточно мест, где бы можно было заняться экстремальными видами спорта. К примеру, на Алтае Вас всегда встретят с распростертыми объятиями для совершения сплава по горными рекам.
На Черноморском побережье получили свое развитие серфинг, водные лыжи, виндсерфинг. На Таманском полуострове всегда ждут любителей дайвинга, а рядом с Соловецким монастырем встречаются поклонники подледного дайвинга.
На Южном Урале хорошо развит конный спорт, велотуризм. Альпинизмом занимаются в горах и предгорьях Краснодарского края, в Кабардино – Балкарии. Красная поляна – это Мекка для горнолыжников, любителей экстремальных трасс и крутых виражей. Но есть там и трассы для новичков в этом виде спорта.
Воздушные виды спорта получили свое развитие в Кавказских минеральных водах, в Краснодарском крае.
Rotax 1200 4-TEC
Двигатель Rotax 1200 4-TEC мощностью 130 л.с. специально разрабатывался для снегоходов. Его главными особенностями являются малый вес, хороший холодный запуск, низкие выбросы отработавших газов, широкий диапазон крутящего момента и мягкая работа двигателя. В нем применены самые современные технологии, которые внедряет Rotax на мототехнике под марками BMW, Aprilia и Buell.
Двигатель оснащен системой электронного впрыска топлива и его характеристика крутящего момента шире, чем у конкурирующих моделей двигателей. Существенная величина тяги присутствует уже на низких оборотах — 3000 об/мин. Огромная величина крутящего момента в распоряжении водителя на всем диапазоне оборотов (119 нм/7500 об/мин), которые гарантируют уверенное ускорение.
Rotax 1200 4-TEC идеален как для туристических, так и для спортивно-туристических снегоходов. Это один из самых экономичных двигателей на рынке снегоходов — его расход топлива составляет от 13 л/100 км. Характерными особенностями двигателя Rotax 1200 4-TEC также являются экологичность и приятный, басовитый звук, который показывает высокую мощность двигателя.
Что такое туристическая одежда
Во времена охотников за мамонтами любая набедренная повязка или шкура животного могли бы называться одеждой для outdoor. И это понятно: жилище нашего далекого предка больше напоминало палаточный лагерь или стоянку, а выйти за дверь первобытный человек просто не мог по причине отсутствия этих самых “door”.
Однако стремительное развитие цивилизации привело к появлению благоустроенных поселений с дверями, разделившими мир на “in” и “out”. Выбравшие “in” ограничились маршрутами между душем и шелковыми простынями. Тот же, кто пренебрег комфортом и решил остаться за дверью, получил гордое имя туриста и право жить по законам предков — бродить по лесам, лазать по горам, сплавляться по рекам и спать под деревом в пропахшей потом и дымом шкуре.
Изнеженный городской житель превратил суровую экипировку гордого охотника в цветастое оперение попугая, снабдил его нелепыми украшениями и напрочь лишил всякой функциональности. Поэтому настоящей одеждой можно назвать только ту, которая ныне известна как туристическая. О ней и поговорим.
Горки Город
Мы вкратце рассмотрели абонементы, действующие на горнолыжных курортах Европы. А как в России – можно ли купить ски-пасс? Горки Город – большой курорт на Кавказе. Туда приезжают и экскурсионные группы. Для них продаются одноразовые билеты. А туристам, приехавшим покататься на лыжах, предлагается ски-пасс. Горки Город предлагает разнообразные виды таких абонементов. Их стоимость во многом зависит от сезона. Кататься на Кавказе начинают с конца ноября, а заканчивают 20 мая. Поэтому весь сезон делится на низкий, обычный и высокий. В разные периоды свои цены. Существуют утренние, вечерние и дневные карточки. Ски-пасс, стоимость которого еще зависит от сезона, в среднем обходится в ранние часы в 1300, перед закатом – в 1000, а в обеденное время – в 1500 рублей. Есть также однодневный семейный абонемент. В обычный сезон он стоит 4 500, а в низкий – 4000 р. Апре-ски (посещение аквапарка) включено в ски-пасс за 2280 рублей.
Семья с детьми
Часто на снежные склоны отправляются целыми семьями. Родителей волнует наличие инфраструктуры для детей, они требуют такой курорт, чтобы и им там было не скучно, и чадо было пристроено. Подбираем варианты, где есть «лягушатники», детские инструкторы и мини-клубы для малышей. Всей семье будет интересно поучаствовать в разнообразных зимних «активити»: санки, собачьи и оленьи упряжки, встреча с Санта-Клаусом и так далее.
В этом плане Финляндия — вне конкуренции. Также известны французские курорты Мориньон, где для малышей от полугода до 10 лет построена отдельная «деревня» с кучей развлечений, и Ассуа, где имеется недорогой детский сад. За 15 € можно оставить ребенка под присмотром профессионалов на полдня и заняться своими делами.
При этом отметим, что в большинстве альпийских и скандинавских стран практически нет русскоговорящих инструкторов для детских групп, но никто не отменял язык жестов: за 2-3 дня даже четырехлетние крохи без проблем встают на лыжи.
Австрия: Серфаус, Заальбах — Хинтерглемм, Целль-ам-Зее, Майрхофен, Целль-ам-Циллер, Шладминг, Капрун
Швейцария: Гриндельвальд, Виллар, Санкт-Мориц, Давос
Италия: Червинья, Валь-ди-Фасса, Валь-ди-Соль, Кронплатц, Мадонна-ди-Кампильо
Франция: Мерибель, Морийон, Греольер-ле-Неж, Оссуа, Лез-Уш, Пуи-Сен-Винсент, Мерибель, Шамони, Серр-Шевалье
Германия: Гармиш-Партенкирхен
Словения: Краньска Гора, Бохинь
Финляндия: Химос, Рука, Элливуори, Тахко, Маарианваара, Вуокатти, Касурила
Норвегия: Хафьель, Трюсиль
Швеция: Бранас, Вемдален, Сэлен, Оре
Андорра: Андорра-ла-Велья, Аринсал
Болгария: Банско, Пампорово
Чехия: Шпиндлерв Млын, Петц-под-Снежкой, Гаррахов
Румыния: Синая, Предял
Словакия: Скипарк/Ружомберок, Ясна
Турция: Улудаг
Преимущества Снегохода Скидо 500
На сегодняшний день канадский бренд Ski Doo широко известен по всему миру всем любителям зимнего экстрима. В особенности эти аппараты приглянулись сторонникам снежных гонок по равнинам. И не случайно, поскольку марка знаменита еще и спортивными моделями с применяемой технологией E-Tec. Явные преимущества:
- Эта технология заложена в двухтактном двигателе с впрыскиванием рабочей смеси прямо в камеру сгорания, и это происходит под давлением примерно 2 тыс. бар. Само же устройство камеры позволяет равномерно (послойно) сжечь топливо по аналогии с дизельным двигателем.
- Двигатель этого снегохода экономичный и быстро разгоняет машину.
- Платформа Rev – еще одна яркая особенность. Разработка в свое время позволила компании обойти своих конкурентов в плане проходимости и маневренности. В наши дни платформа в значительной степени изменена в лучшую сторону – вышеупомянутые параметры еще более улучшены.
Современные модели Sky doo с площадкой Rev XP расширили эти возможности. Посадка водителя у нынешних снегоходов удобна и позволяет вытянуть ноги вперед.
Поскольку центр тяжести располагается под сиденье возле водителя, а посадочное место несколько смещено вперед, это дает существенные плюсы для следующих режимов:
- Затяжные поездки
- Пилотирование стоя
- При агрессивном управлении
Масса аппаратов уменьшена на 15 % в сравнении с предшествующими моделями.
Эти снегоходы широко признаны как любителями, так и профессионалами по следующим причинам:
- Проходимость
- Эргономика
- Мощность
- Малый вес
- Экономичность
Компания выпускает десятки моделей: как «утилитов», так и спортивных.
Видео
BRP Ski-Doo Skandic WT 600 обладает выверенной развесовкой, что в купе с небольшим весом делает его легкоуправляемым и маневренным. Дизайн модели выполнен в привычном для бренда Бомбардье виде (плавные линии, обтекаемый корпус). У снегохода есть все для комфортной дороги:
- металлическая рулевая колонка с прорезиненными накладками для удобного обхвата;
- высокое ветровое стекло с отличной обзорностью и защитой от сильного ветра и снега. Стекло выдерживает удары веток и имеет высокую прочность;
- фаркоп крючкового типа, снабженный фиксатором, позволяет перевозить грузы большой массы;
- подогрев ручек;
- удобное модульное сиденье, дополненное багажным отделением;
- зеркала заднего вида;
- необходимые приборы и индикаторы.
Скитур в районе курорта
Лыжный скитур предпочитает простой и надежный вариант крепежа с пластиной. К примеру, Tyrilia Adrenalin Salamon, Guardian, Маркер Дук, Baron. Это тяжелое крепление, подходящее для любых ботинок. Идеальный вариант при недлительных походах вблизи курортов. Взгромоздившись на вершину, лыжники спускаются вниз к курорту, возвращаются к подъемнику. В небольших походах удобно и с обычными ботинками, масштабные маршруты рекомендуется проводить в обуви катание/ходьба.
Плюсы такого решения
- надежная конструкция, полюбившаяся райдерам, обладающая высокой техникой;
- крепеж при падениях, как тросовый вариант;
- доступная цена.
Нет необходимости заказывать дорогостоящее снаряжение за границей, комплект доступен в магазине.
Возможные минусы
- нужный комплект, состоящий из лыж, ботов, крепежей прилично весит, если выход в горы не длительный, то это не страшно, долгая прогулка с лишним грузом отбирает силы;
- ботинки имеют небольшой угол раскрытия, это сказывается в длительном следовании;
- между крепежами при ходьбе набивается снег (требует очищения перед спуском).
«Зеленый» лыжник
А бывает наоборот, приходится отправлять в горы абсолютного новичка, которому предстоит впервые встать на лыжи. Что ему для счастья надо?
Простые пологие спуски, инструкторы, желательно русскоговорящие, и курорт попросторнее — чтобы было где прогуляться и что посмотреть, все-таки это первая поездка к горным вершинам. К счастью, абсолютно на всех курортах есть горнолыжные школы — проблем с обучением не возникнет.
Другой вопрос, что соотношение простых и сложных спусков везде разное, поэтому стоит выбрать такой курорт, где зеленые и синие трассы превосходят остальные по количеству.
Австрия: Майрхофен, Цель-ам-Зее, Капрун, Китцбюэль, Зелль, Зеефельд
Швейцария: Гштаад, Лейкербад, Виллар, Ле Льяблере
Италия: Валь-ди-Фьемме, Мадонна-ди-Кампильо, Валь-ди-Фасса
Франция: Тинь, Альп-д`Юэз, Куршевель, Мерибель, Прапутель, Морзин, Авориаз, Ля Плань, Лез Арк
Германия: Берхтесгаден, Гармиш-Партенкирхен
Словения: Бохинь, Кранска Гора, Мариборское Похорье
Финляндия: Леви, Рука, Пюха, Тахко
Норвегия: Хафьель, Гала
Швеция: Сторлиен, Сэлен
Андорра: Канильо, Аринсал/Пал, Сольдеу, Грау Ройч
Болгария: Банско, Витоша, Пампорово
Чехия: Гаррахов, Петц-под-Снежкой, Шпиндлеров Млын
Румыния: Пояна Брашов, Синая
Словакия: Скипарк/Ружомберок, Татранска Ломница, Ясна, Смоковцы
Турция: Улудаг, Саракамыш
Типы размещения на горнолыжных курортах
Когда стало понятно, в какую часть мира отправится турист, самое время разобраться — где именно он будет жить. Главная особенность размещения на горнолыжных курортах в том, что помимо обычных отелей путешественники могут поселиться еще и в апартаментах, апарт-отелях, резиденциях и домиках-шале. При этом иногда слово «апартаменты» используют как синоним к слову «резиденция», однако разница все-таки есть, причем в каждой стране она своя. Попробуем разобраться по порядку.
Отели — предлагаются самые разные (от 1* до 5*), но самыми популярными являются 3-4*, а вот объектов класса 5* и 5* deluxe совсем немного, на некоторых курортах их вовсе нет. В основном все отели рассчитаны на 10-60 номеров, изредка встречаются большие комплексы (100-150 номеров). Категория отеля никоим образом не зависит от его расстояния до центра города или подъемника: отель самой высокой категории может располагаться изолированно — в паре километров от активной курортной жизни. Большинство европейских отелей предлагают завтрак или полупансион, изредка — полный пансион, в отличие от турецких отелей, где даже зимой действует система all inclusive. Отметим, что в Италии система питания часто обозначена в названии отеля: если в нем присутствуют слова Garni и Meuble, значит, отель работает только на завтраке.
Шале — деревянные или кирпично-деревянные дома (коттеджи), рассчитанные на проживание от 4 до 30 человек. В них предлагают разместиться как с питанием, так и без. Бывает, что в одном таком домике могут располагаться от 1 до 4-х отдельных апартаментов. Чаще всего шале встречаются во Франции, Швейцарии и Австрии.
Апартаменты — так называют и тип зданий (жилой комплекс с возможностью дополнительных услуг), и тип номеров (квартиры с кухонной зоной). Номера бывают однокомнатными (студия), 2-, 3- и 4-комнатными. Могут находиться в жилых комплексах, а могут — в резиденциях или апарт-отелях.
Независимо от того, какой апартамент вы бронируете, частный или в резиденции, обратите внимание на то, что:1. Стоимость аренды складывается из нескольких составляющих, которые могут входить в общую стоимость, а могут оплачиваться отдельно
Это, например, постельное белье, полотенца банные и кухонные, финальная уборка, набор для мытья посуды и т.д. При бронировании обязательно уточняйте, какие услуги уже входят в указанную стоимость, — у каждого из партнеров свои условия.2. Туристов могут попросить оставить депозит: определенную сумму денег, которая взимается в виде залога на весь срок проживания и возвращается в день выезда, если имуществу не был нанесен ущерб.
Резиденция — здание, в котором располагаются апартаменты. Находится на отгороженной территории и зачастую входит в некий комплекс подобных сооружений. В каждой туристической резиденции обязательно есть собственная служба размещения, хранилище для лыж, парковка, зал для завтраков. А в резиденциях высокого класса, как правило, можно найти фитнес-центр с бассейном, центр красоты. Многокомнатные апартаменты там обязательно оборудованы несколькими санузлами.
Апарт-отель (или резиденс-отель) — отличается от обычной резиденции тем, что в нем расположены не только апартаменты (квартиры-номера с кухней), но и обычные «отельные» номера.
Советы для начинающих
Ски тур несравним с фитнесом или ходьбой для оздоравливания. Для занятий экстремальным спортом необходимо:
- физическая подготовка определенного уровня, исключит помеху и приторможенность в сложенном коллективе (это коллективный ход, нужно успевать наравне с командой);
- будущий скутировщик обязан уметь ориентироваться в незнакомой местности, при выборе маршрутов (Иваны Сусанины здесь не справятся);
- новичкам необходимо уметь предсказывать погоду (исключить попадание в пургу или в другой погодный катаклизм);
- горы — это не шутка, поэтому лыжник должен быть ознакомлен с безопасностью в лавине;
- необходимы знания и умения в оказании мед помощи с эвакуацией травмированного, скорая и вертолет часто недоступны;
- новичкам перед лыжным ходом следует научиться навыкам альпинизма;
- большой плюс в горнолыжном спорте — это умения выживальщиков в условиях зимы (не замерзнуть в критической ситуации — случается всякое);
- выбирая снаряжение, будущий скитуровщик должен быть готов к отдельному бюджету — мучительный выбор и дорогостоящее снаряжение невсегда удается купить сразу.
Покупка экипировки зачастую затягивается на 3-4 года, это связано с приобретением навыков и мастерства начинающего горнолыжника с учетом индивидуальных предпочтений.
Для занятий скитуром необходимо желание преодоления трудностей, безграничная любовь к природе и мастерство. Овладеть опытом помогут квалифицированные инструкторы. Конечно, за несколько уроков ловкость не появится.
Где найти спортивный туризм
Стать частью туристического спорта помогут специальные компании, клубы и другие организации, которые занимаются продвижением туризма.
Множество организаций проводят соревнования. Маршрутно-квалификационная комиссия заключает и составляет туристические маршруты для всех. Она работает при спортивных организациях спортивного отдыха, решает, выпускать или нет туристическую группу в спортивный поход.
Самостоятельное передвижение туристов, главная цель которых преодолеть все виды препятствий, представляет собой туристическое объединение (группы, клубы и т.д.). Туристов объединяют по месту проживания. Занятия обычным спортивным туризмом проходят на местном уровне. На региональном собираются различные социально-спортивные организации. На федеральном уровне – высшим органом самоуправления для туристов-спортсменов является Туристско-спортивный союз России (Федерация спортивного туризма России). Находится комплекс в Москве.
Экстремальный туризм, что это?
В определенной степени экстремальный туризм – это разновидность отдыха, которая связана с риском. Это одна из версий. Вторым вариантом определения данного словосочетания можно считать отказ от гаджетов во время отдыха с тем, чтобы попытаться выжить в непростых условиях. Или на время уйти от благ цивилизации.
При этом каждый отдыхающий имеет при себе определенный набор обмундирования и снаряжения для того, чтобы выжить в окружающих его условиях. К ним может относиться специальная одежда, или минимум таковой, емкость с водой, некоторое снаряжение – веревки, нож, рюкзак, посуда, палатка, аптечка, иное.
Также отдыхающий, в этой ситуации, имеет представление о том, что можно приготовить себе в качестве еды, как развести огонь, перебраться через водоем, какие растения использовать в пищу. Не лишним будет поинтересоваться перед отдыхом о том, как защититься от животных, насекомых, как ориентироваться на местности.
В основном, экстремальный туризм развивается в тех местах, где для него есть предпосылки. Например, пещеры или горы для скалолазания. Крутые спуски послужат местом для горнолыжки. А красоты подводного мира – место, где можно заняться дайвингом.
