Основы выбора лыж для фрирайда

Сколько стоят и модели каких производителей покупать?

На сегодняшний момент лыжи для фрирайда изготавливают десятки мировых компаний. Каждый производитель пытается удивить потенциального покупателя и предоставляет широкий ассортимент (в среднем по двадцать моделей одного типа).

Россияне чаще всего отдают предпочтение европейским брендам, известных с давних времен: Salomon, Atomic, Volkl.

В премиальном сегменте есть два несомненных лидера: Fischer и Rossignol. Они по карману далеко не каждому, потому что цены на их пары могут доходить до 1500- 2000 долларов. Для тех, кто не готов так вкладываться в хобби, есть и бюджетные варианты — по 200-400 долларов.

Как правило, стоимость зависит не только от бренда, а ещё от года выпуска. Новейшие модели стоят дорого, но все они со временем теряют свое место в топе, а вместе с ним и в стоимости.

Советы профессионалов

Как вы могли заметить раньше, почти все нюансы выбора опираются на правильную оценку собственных способностей и возможностей. Катание будет безопасным и приятным, если вы учтете свой уровень подготовки и прислушайтесь к советам людей, которые занимаются фрирайдом достаточно давно.

Среди самых интересных рекомендаций стоит выделить советы:

  1. Идти в ногу со временем и как можно чаще мониторить рынок. Технологии не стоят на месте, поэтому каждый год появляются новые формы и материалы, лыжи видоизменяются;
  2. Ощущение полета придаст обратный прогиб — рокер. Лыжи с рокером не тонут в снегу, легко управляются и дарят владельцам ни с чем несравнимое ощущение сёрфинга по снежной целине.
  3. Кататься можно будет и весной, если вы отдадите предпочтение лыжам с ярко выраженным радиусом бокового выреза. Они не застрянут в мокром снеге и пройдут практически по любой поверхности.

Все мы частенько стараемся избегать навязчивых консультантов в магазинах, но при выборе спортивного снаряжения им стоит отдать предпочтение, а не советам с интернета.

Нередко именно продавцы имеют отменный опыт и на себе пробуют отдельные товары, они же могут поделиться с вами хитростями и тонкостями выбора, о которых мы могли не упомянуть.

Помните, что лыжи на горном склоне — ваш основной инструмент, от которого будет зависеть комфорт и безопасность спуска. Без качественной пары вы не освоите фрирайд и не начнете получать удовольствие от катания!

Снаряжение, необходимое для катания вне трасс

Две вещи, абсолютно необходимые для этого стиля катания: иметь лыжи фрирайд и экипировку для безопасности.

Лыжные ботинки должны быть удобными, ведь, как уже было сказано выше, фрирайд это не только спуски, но и подъемы, и передвижения на большие расстояния. Ногам должно быть комфортно, и в тоже время ботинки должны быть прочными, ведь нагрузка при катании очень высока.

Лыжи для фрирайда должны быть широкие от 85 до 140 мм, чтобы гарантировать устойчивость к глубокому снегу. Некоторые лыжники выбирают лыжи с рокерами на носах или даже и в хвостовой части, так что спортсмен чувствует себя как серфингист при любом состоянии снега.

Некоторые лыжи имеют вставки из меха морских котиков, на которых можно преодолевать расстояния в десятки километров по пересеченной местности.

Лыжные палки должны быть телескопическими, т.е. их длина может варьироваться в зависимости, совершаете ли вы спуск или подъем

Важно, что кольцо внизу палок должно быть широким, чтобы не увязать в снегу

При катании фрирайд по неисследованному снегу абсолютно необходимо надевать шлем. Ведь под снегом могут быть и поваленные деревья, и камни, да и сам снег иногда бывает достаточно твердым.

Лыжная маска это необходимый элемент экипировки при любом виде катания, и особенно при катании фрирайд — она не только защищает глаза от солнца, но и позволяет лучше «читать» все неровности и особенности снежной поверхности.

ARTVA это приспособление, которое необходимо для поиска людей, попавших в лавину. При начале катания его нужно держать во включенном состоянии и в режиме поиска. ARTVA находит человека под снегом. Таким образом, это приспособление гарантирует безопасность и вам, и лыжникам вокруг вас. На горнолыжных курортах приспособления ARTVA можно взять в аренду, а инструкторы расскажут, как им пользоваться.

Снаряжение для безопасности: рюкзак, лопата и зонд. Это минимум, который должен быть с вами всегда. В рюкзаке должна быть вода, пара бутербродов, аптечка, возможно, перчатки на смену. Лопата и поисковый зонд спасут жизнь жертве лавины, это обязательно нужно учитывать при внетрассовом катании. Еще раз напомним о необходимости иметь на груди приспособления для безопасности, которые помогут найти вас в случае схода снежной лавины.

При выборе лыжного костюма для катания в стиле фрирайд важно руководствоваться соображениями удобства — размер куртки и брюк должен быть достаточно просторным, чтобы обеспечить свободу движений. Одежда должна быть герметичной и непромокаемой, чтобы оставаться сухим после падения

А также с терморегулировкой, которая позволит не слишком потеть при физических нагрузках.

Так какие существуют основные виды фрирайда?

Самый распространенный с подъемом на бугелях или по канатной дороге.
Все как обычно — на горнолыжном курорте лыжник или сноубордист выходит из своего отеля и направляется к подъемнику. Поднимается, а затем идет не к расчищенному спуску, как большинство, а в другую сторону, туда, где снег манит своей нетронутостью и своими секретами. По количеству проделанных спусков такой фрирайд не отличается от катания по трассам, но спуск можно выбирать, чуть круче, чуть положе, через лес.
Это самый безопасный вид фрирайда, потому что на многих курортах, особенно крупных, происходит постоянный мониторинг состояния снега на предмет опасности схода лавин. Да и на сигнал SOS ответят быстро, в случае чего. Все бы хорошо, но ведь душа всегда просит большего, и для совершенства нет предела. И вот, накатавшись под канатной дорогой, спортсмены решаются на более рискованные действия — решают уйти далеко от канатки.

Фрирайд backcountry (бэккантри) это когда собирается группа опытных лыжников или сноубордистов (а должна быть именно группа) и идут туда, где нет признаков цивилизации, чтобы накататься от души. Ищут пушистый снег и устраивают настоящий праздник «свободного катания»

Занимаясь бэккантри, райдер получает удовольствие не только от зажигательного спуска по абсолютно нераскатанному склону, но и от подъема к месту старта, ничуть не менее интересного и увлекательного.
Шаг за шагом ступая вверх по склону, опытный райдер всегда обращает внимание на предполагаемый маршрут спуска и возможные варианты, на ориентацию склона и выбор мест для съемки и безопасной остановки при возникновении критической ситуации, на состояние снега и лавинную опасность, погоду, свою физическую и эмоциональную подготовку. А после подъема долгожданный спуск, всегда разный, всегда новый, опасный и прекрасный одновременно.

А вот если манят спуститься с них неприступные вершины, забраться на которые можно порой со специальным альпинистским снаряжением, это уже горный альпинизм

Он подходит только для экспертов, хорошо знающих горы и опасности в горах. Подробнее можно прочитать здесь.
Но, как пел Высоцкий «выше гор могут быть только горы». Ведь есть такие горные вершины, куда пешком никак не дойдешь. Но настоящих «сумасшедших» ничем не остановишь! Ни риском, ни денежными тратами. Таким на помощь приходит техника. Чаще всего это сноукэтскиинг (по английски ратрак — snowcat) или фрирайд с ратраками. Большие и мощные ратраки доставляют и на большую высоту, и, главное, на недоступные склоны. Это уже более, чем серьезно — почти вертикальные склоны, следы диких животных, бесконечные спуски… Чтобы решиться на такое, нужно быть крутым профессионалом. Зато впечатления остаются на всю жизнь.
А если еще выше? Тогда это только хели-ски или заброс для фрирайда на вертолете. Это, несомненно, ультра плюс по сравнению со всем остальным во фрирайде. Предложения кампаний, занимающихся организацией таких путешествий, очень дорогие, но зато дают уникальные впечатления от подъема на недосягаемую высоту, и от качества снега, мелкого, как мука или пудра. Ведь вертолет с легкостью доставляет на лучшие спуски и с точки зрения ощущений, и с точки зрения безопасности. Это происходит как сцена из фильма — вертолет зависает над небольшой площадкой, куда нужно со всем снаряжением спуститься по веревочной лестнице. А затем начинается сам спуск с ощущением полета! Нужно ли говорить, что для такой авантюры нужно быть в отличной физической форме?
Пожалуй, самый молодой подвид фрирайда «сноумотобординг». По ощущениям его можно сравнить с водными лыжами — такие же широкие повороты, скорость, ветер в ушах. Только вместо катера снегоход или мотоцикл, а вместо воды снег. Тем, кто любит фрирайд, обязательно нужно попробовать этот вид спорта, чтобы почувствовать, как сильно натягивает трос сильная машина и какую высокую скорость можно развить.

Виды фрирайд-катания

Существует пять категорий фрирайда. Выбор определенного вида поможет сориентироваться в ассортименте и остановиться на подходящей паре для комфортной езды.

Облегченный фрирайд

Другое название — «фрирайд-лайт». Самый простой и бюджетный вид фрирайда. Лыжник поднимается на фуникулере и съезжает по склону с рыхлым, неподготовленным снегом.

Бэккантри (backcountry)

Требует некоторой физической подготовки: подъем осуществляется пешком на снегоступах или со специальным оборудованием для скитуров. После поднятия наверх райдеры скатываются по склону.

Хели-ски (heli-skiing) и хели-бординг

Райдеры поднимаются на вертолете, а затем скатываются. Это более опасный вид фрирайда, т.к. предполагает более крутые склоны и продолжительный спуск по горной местности.

Сноукэтскиинг (snowcat skiing)

Лыжников поднимают на гору специальные гусеничные вездеходы с пассажирской кабиной — ратраки (сноукэты). Ратраки проходят по любой местности, поэтому райдеры могут покорить разнообразные склоны — лесные, бугристые, крутые.

Фристайл-бэккантри

Вид для экстремально настроенных лыжников, решивших выйти из парков в природную среду. Предполагает не только подъем и скат по необорудованным склонам, но и выполнение различных трюков в естественных условиях — со скал, бугров, бревен и т.д.

Параметры

Перейдем к функционалу конструкции, чтобы вы знали, какие преимущества вам даст каждый из параметров лыжи.

ПараметрПреимущества
Узкая лыжаИзворотливая, легкая, хорошая на леденистых, бугристых трассах, универсальные модели лыж.
ШирокаяНе тонет в глубоких сугробах, отлично держит направление, подходит для фрирайда.
Мягкая лыжаПрогибается под новичка, правильно «работает» на небольших скоростях, лучше амортизирует рельеф, модели для начинающих и фрирайда по целине.
ЖесткаяПозволяет четко вести дугу, делать красивые сложные повороты, подходит для жестких склонов, карвинга по подготовленным трассам и спорта.
Длинная лыжаОтличается примерным поведением на высокой скорости, подходит для целины, длинных и широких трасс.
КороткаяПозволяет юрко выполнять кучу поворотов, подходит для неровных, леденистых трасс.
Узкая талия лыжиДает возможность проще выполнять повороты.
ШирокаяОтлично управляется на различных поверхностях, подходит для катания по неподготовленным склонам.
Узкий носокПодходит для простых, ровных склонов.
ШирокийПозволяет шутя выполнять крутые виражи, подходит для маневрирования и карвинга.
Плоский носокПодходит для подготовленных склонов и спортивных трасс.
ЗагнутыйДля внетрассового катания.
Узкая пяткаПриспособлена к резким, экстремальным поворотам.
ШирокаяНе заносит, позволяет описывать широкую дугу при повороте, подходит для карвинга.
Глубокий боковой вырез лыжСокращает допустимый радиус дуг, подходит для коротких склонов, модели для карвинга и слалом.

Есть еще один параметр – виброгашение. Высокий уровень виброгашения позволяет лыжам точнее идти по дуге, лучше держаться на неровных, леденистых трассах, не вибрировать на скоростях от средней и выше.

Советы по выбору сноуборда

Во время покупки сложно определить оптимальную модель без опыта езды. Лучший вариант – пригласить специалиста, который поможет найти подходящий сноуборд . Если же такой возможности нет – можно воспользоваться советами профессионалов.

Вы так же можете заметить, что доски в магазинах продаются отдельно от креплений и ботинок. Мы рекомендуем покупать первый комплект, руководствуясь готовыми рекомендованными наборами для новичков. В случае, если у вас уже есть какие-то части комплекта, вас возможно волнует подойдут ли ваши ботинки к новым креплениям или доске. Сейчас существует две системы крепления сноубордов: Clicker и Step-in.  Большинство креплений продаются с двумя дисками или дисками, которые работают с обеими системами. Но всегда лучше дополнительно проверить этот пункт, позвонив в магазин и проконсультировавшись в профессионалом перед покупкой.

В зависимости от типа катания и доски, есть несколько вариантов установки креплений (Set-back). Так, к примеру, на сноуборде Twin-tip крепления должны располагаться по центру, чтобы кататься вперед или назад. В направленных (Directional)  досках, крепления могут быть установлены дальше от направления езды, чтобы кататься по более рыхлому снегу, смещая вес назад, тем самым, приподнимая нос доски. Чем дальше от носа расположены крепления, тем больше доска предназначена для глубокого снега.

Рекомендации для новичков

  • Определяем вес. Сноуборд должен свободно подниматься одной рукой.
  • Жесткость – от 3 до 5. Доски с мягким и средним показателем изгибаются при незначительном надавливании.
  • Метод фиксации. Нужно обуть ботинки и постоять ровно, немного наклоняться. Во время выполнения движений не должно возникать дискомфорта.
  • Ширина. При большом размере ноги (от 44 )  нужно покупать с обозначением Wide.
  • Не забываем купить стильный шлем и маску для катания

После этого можно переходить к анализу конкретных моделей. Покупать их рекомендуется в специализированных магазинах, где профессиональные менеджеры предоставят консультацию, помогут определиться с лучшим вариантом.

Классические палки для фрирайда

Такие атрибуты имеют фиксированную длину. Основным их преимуществ является большая прочность. Если шток выполнен из алюминиевого сплава, в случае падения он скорее всего погнется, но не сломается. Классические палки больше распространены и дешевле телескопических моделей. Другим неоспоримым плюсом становится небольшой вес. Благодаря отсутствию лишних деталей палки легче.

Вместе с тем, их нельзя назвать компактными. Не удастся прикрепить к рюкзаку на время пеших переходов. Другой весомый минус – невозможность подстроить длину палок под крутизну склона. Это помогает легче справляться с подъемами пешком. Правда, такие недостатки не будут существенными, когда планируется воспользоваться подъемниками или техникой для заброски. В противном случае лучше выбрать модели, которые складываются и раскладываются.

Что значит катание фрирайд?

Кататься фрирайд означает кататься вне трасс, не по проложенной лыжне, а следовательно по неисследованному спуску. Катание фрирайд стало настоящей спортивной дисциплиной в середине 90-х годов, особенно после выхода фильмов о катании по свежему снегу. Стиль фрирайд практикуется в горах: в лесу, между двух лыжней, под канатной дорогой, ведущей к началу трассы или даже еще дальше, где нет никого, по девственному снегу. Если цель фрирайд катание по свежему пушистому снегу, то такое его состояние бывает не всегда. Бывает, что снег покрыт хрустящей коркой и пушистый внутри, бывает, что снег становится твердым. Необходимо научиться распознавать состояние снега, чтобы выбрать время для идеального катания, которое бывает не всегда. Часто фрирайдеры катаются и по неподготовленному снегу. Зачем они это делают? Чтобы ощутить полную свободу. Фрирайдер всегда в поиске новых ощущений, в поиске мест, где можно оставить след своих лыж на нетронутом снегу. Это требует соответствующего лыжного снаряжения. Не знали? Фрирайд это не синоним только спуска. Это и передвижение на лыжах на большие расстояния, и подъем, чтобы достичь вершины, а для знатоков фрирайда и занятие горным альпинизмом.

В последние годы все больше людей чувствуют сильную потребность в чем-то новом, свежем. Продвинутые лыжники и сноубордисты, которых можно узнать по удлиненным вязаным шерстяным шапкам и лыжным маскам, в которых они заходят даже в рестораны после катания, не хотят ждать очереди на подъемнике, которым не нравятся спуски с таким количеством народа, как в торговых центрах в субботу вечером. Для таких «фрирайд» и «фристайл» не мода, не стили катания, а стиль жизни, свободный от рамок, ограничений и схем.

Топ-рейтинг ботинок для фрирайда

  1. Возглавляет рейтинг горнолыжных ботинков для фрирайда изделие австрийской фирмы Fisher под названием CRUZARX8.5 (год 2017/2018). Целевая ниша этих ботов спортсмены начального и прогрессирующих уровней. Разработка компании угол наклона верха к подошве под углом 12 градусов, что обеспечивает комфортное положение ноги. Жесткость чуть ниже среднего и составляет 80 единиц.
  2. Второе место принадлежит французскому SALOMON XACCESS 80. Несмотря на специфику заклона к стопе, эта модель подойдет и начинающим и прогрессирующим. Ботинок укомплектован специальными адаптируемыми зонами для фиксации ноги лыжника. Теплоизоляционные свойства на высоте за счет минеральной ваты и неопрена.
  3. Замыкает тройку лидеров еще один австрийский бренд Atomicс моделью LIVEFIT 100. Это универсальные боты, главная особенность которых в индивидуальной настройке под анатомическую форму ноги. Предусмотрена система регуляции для облегчения надевания. В целом, это хороший выбор для новичков и интенсивного использования.

Как выбрать горнолыжные ботинки и частые ошибки

При выборе важно замерить размеры своей стопы вплотную до миллиметра это значит, что посадка должна быть строгой и уверенной, не допускать малейших колебаний. Жесткость корпуса бота зависит от параметров тела (рост и масса), стиля катания, уровня опыта на склоне, места, где придется кататься

Для того чтобы выбирать этот параметр, лучше использовать таблицы производителя.

Конструкция ремешков и механизмов креплений должна быть надежной, а бакля сделана из металла. Такие крепления не развалятся после первого сезона.

Внутренняя часть бота не должна натирать, причинять дискомфорт или излишне давить на стопу. Отдавайте предпочтение ботинкам с термоформовкой сапожка и дополнительными демпферными вставками.

Направления фрирайда

Облегчённый фрирайд— это самое распространенное направление в фрирайде, суть  направления в том, чтобы райдер поднялся на вершину горы на горнолыжном подъемнике, а в низ съехал за пределами горнолыжной трассы по естественному рельефу горы.

Скитур (англ. ski-tour)- это прохождение маршрута по пересеченной местности на специальных лыжах или сплитборде (сноуборд). Маршрут преодолевают чтобы скатится в диких местах по чистому не тронутому снегу. Стоит отметить что лыжи для скитура изготавливаются облегченными и применяются вместе с камусом (камус- специальная лента, которая клеится на скользящую поверхность лыжи и не допускает проскальзывания на снегу) Крепления для скитура так же отличаются, главная особенность это функция подъема пятки при помощи которой комфортно передвигаться в верх по склону, перед спуском пятка фиксируется.

Горнолыжные ботинки для скитура- это легкие ботинки с механизмом переключения из режима катания в режим ходьбы.

Бэккантри фрирайд (англ. backcountry — удалённая местность)- это пешее восхождение на вершину горы с дальнейшим спуском с нее на лыжах или сноуборде. В этом направлении так же, как и в скитурном райдеры стараются использовать облегченные лыжи и снаряжение- кошки, обвязки, ледорубы- альпинистское снаряжение.

Хели-ски (англ. Heliskiing) – в этом направлении фрирайдеры добираются до живописных и труднодоступных вершин при помощи вертолета. Такой способ подъема на гору экономит силы перед спуском, предоставляет рассмотреть варианты маршрута и конечно же выбрать те склоны где возможно еще не кто не спускался.

Кэтскиинг— это доставка на вершину горы лыжников, а также снубордистов при помощи ратрака, сноукэта либо снегохода.

Спортивные лыжи (racing)

Эту категорию отличает высокая жесткость, устойчивость и требовательность к лыжнику – крутые спортивные трассы диктуют свои условия.

Они подразделяются на:

  • слаломные лыжи (slalom) – упругие, с радиусом бокового выреза в 7-15 м, выбирают на 10-15 см короче роста;

для слалома-гиганта (gigant slalom) и ски-кросса (ski cross) – жесткие, с вырезом 17-21 м, выбирают длиной в рост спортсмена или короче до 10 см;

фристайловые лыжи (freestyle)– с загнутыми задниками, обеспечивающими легкое приземление. Предназначены для акробатики, трамплинов, катания в спецпарках, подходят для любых склонов.

Главный вопрос: что вы хотите от катания?

Главное отличие фрирайдерских лыж от всех других — ширина и суммарная площадь поверхности.

В сравнении с остальными моделями, они получаются предельно широкими и отличаются огромными носами, имеющими своеобразный загиб (рокер). Благодаря такой конструкции лыжники не тонут в глубоком снегу и на больших скоростях чувствуют себя как сёрфингисты на морской волне.

Помимо конструкционных различий, лыжи для фрирайда имеют возрастные и гендерные различия. Все они отличаются между собой по мягкости, чувствительности к снежному покрову, а также по геометрии.

Давайте перейдем непосредственно к выбору. Первый делом, вы должны понять, где и как вы будете кататься. А для этого ответе на такие вопросы:

Вес спортсмена — самая важная характеристика у лыж для фрирайда

Для целины важен вес лыжника. Чем больше вес и мягче покрытие (снег), тем больше должна быть площадь поверхности лыж в сумме.

Точные цифры определяются уже с опытом и индивидуально, но можно вывести некоторые закономерности.

Для мужчины весом 90 кг, катающегося по средне жесткому снегу, фрирайдные лыжи должны быть примерно 188 см. Это оптимальные размеры для не быстрого катания.

Более подробно считайте в нашем калькуляторе определяющим ростовку.

Новичкам стоит запомнить простую формулу: берете свой рост и прибавляете 10 сантиметров. С таким подходом лыжи будут максимально предсказуемы на скорости, маневренные и управляемые. Профессионалы с длиной «играют» и часто прибавляют к росту всего 5 сантиметров — так появляется возможность контролировать все движения и делать трюки.

Стили катания на сноуборде

Любой человек, вставший на доску и прошедший стадию «чайника» рано или поздно встаёт перед выбором определённого стиля катания, ведь в зависимости от стиля, требуется соответствующая экипировка и снаряжение.

Существует множество различных стилей и перед тем как сделать выбор в пользу одного из них, необходимо чётко определиться с целями, которые преследуются при занятиях этим видом спорта.

  • Фрирайд. Это наиболее распространённый стиль катания на сноуборде. Для спуска используются любые склоны, имеющие снежный покров, чаще всего не подготовленные.
  • Фристайл. Второй наиболее популярный стиль, включает в себя большое количество всевозможных трюков, исполняемых во время спуска.
  • Карвинг или слалом. Скоростной спуск на сноуборде. Подразумевает скоростное прохождение хорошо подготовленной трасы. Никакие трюки при карвинге неприменимы.
  • Бэккантри. Разновидность фрирайда, при которой не используются подъёмники. Его можно назвать «диким» сноубордингом, когда катающий поднимается на вершину своим ходом (пешком, на вертолёте или снегоходе).
  • Джиббинг. Катание по разнообразным конструкциям помимо снега. По большей части джиббинг подразумевает исполнение различных трюков, чем просто спуск по склону.

Ввиду того, что карвинг, бэккантри или джиббинг требуют наличия определённых навыков катания на доске, то эти способы не подходят новичкам, начинающим поиск своего стиля. Начинать лучше с освоения фрирайда и фристайла, а в дальнейшем уже совершенствовать свои навыки, пробуя свои силы и в остальных стилях.

Не только лыжи: советы по выбору экипировки

Купить подходящие лыжи – дело ответственное, но все будет напрасно без хорошего снаряжения

Как выбрать горнолыжные ботинки, крепления, шлем и прочую экипировку – вопросы не меньшей важности

Ботинки

Опытные спортсмены уверены, что обувь для горнолыжного спорта имеет куда большее значение, нежели даже основной инвентарь. Если ноге будет некомфортно, хорошей езды не получится. Ботинки для горных лыж должны сидеть плотно и четко по ноге. Никаких запасов длины, ширины и подъема быть не должно. Застегнув все клипсы, попробуйте пройтись, попрыгать, пробежаться, наклонить голени вперед, назад и в стороны. Если есть ощущение сдавливания или любой другой дискомфорт, поиски должны продолжиться.

Как подобрать горнолыжные ботинки для конкретного уровня спортсмена? Учитывая показатель их жесткости. Более жесткие модели считаются профессиональными, а мягкие хорошо подойдут любителям. В паре с мягкими лыжами для новичка такие ботинки будут весьма комфортны.

Крепления для горных лыж

Еще одна важнейшая для безопасности деталь снаряжения. Классифицируются они по жесткости пружины, которая подбирается по весу спортсмена. Горнолыжные крепления отстегивают лыжи от ботинок в случае падения, поэтому механизм должен работать безупречно

Не стоит экономить на этой небольшой, но чрезвычайно важной для безопасности детали

Палки

Если с выбором лыж все очень сложно и индивидуально, то в вопросе, как выбрать палки для горных лыж, все однозначно. Рука, держащаяся за рукоять, должна быть согнута под углом 90°.

Костюм

Выбор лыжного костюма – это один из тех редких случаев, когда чем больше «наворотов», тем лучше. Большое количество карманов на молнии, защита от снега, защита для поясницы, вентиляция, светоотражающие вставки – все это важные детали. Удобнее и функциональнее, если костюм будет раздельным, а не в виде комбинезона. Хороший лыжный костюм утеплен натуральным пухом, не пропускает ветер и влагу, имеет проклеенные швы.

Шлем

Выбор горнолыжного шлема тоже зависит от стиля езды. Для экстремального катания и сложных трюков рекомендуется модель с фиксацией подбородка и скул. Горнолыжный шлем с визором хорошо защитит лицо от ветра и снега при быстрой езде, сохранив хороший обзор трассы.

С ростом мастерства спортсмена неизменно будут меняться и модели его лыж. Другое дело с экипировкой. Правильно выбранная и качественная, она прослужит не один сезон.

Конструкции и материалы сноубордов

Современные доски — это достаточно высокотехнологичные изделия.

Структура сноубордов бывает 3 видов:

  1. Кэп (cap). Сердцевина доски полностью обернута стекловолокном и закрыта цельной крышкой. По низу расположена скользящая поверхность. Под нагрузкой такая конструкция не сломается, а скорее расслоится. Изготовлять и чинить борды такого вида несложно и недорого.
  2. Сэндвич (Sandwich). Все слои доски прессуются с помощью давления. Сердцевина борда расположена между 2 слоями стекловолокна. Конструкция защищает доску от расщепления и вырывания канта, поэтому эти доски более прочные. Отремонтировать и починить борд с конструкцией сэндвич будет тяжело и недешево.
  3. Комбинированные конструкции. Использование обеих технологий в изготовлении сноубордов делает их более прочными и легкими.

Сердечник сноуборда

Чаще всего при производстве сердцевины бордов используют:

  1. Дерево — это базовый вид материала. Для изготовления используют разную древесину. Такой сердечник имеет высокое качество и может противостоять ударам и вибрационным нагрузкам. Часть производителей используют генетически модифицированную древесину без колец, которая имеет большую упругость и прочность. При повышенной влажности может происходить изменение форм и размеров некоторых деталей. Использование дерева при производстве выгоднее.
  2. Дерево и пена. Пространство между слоями деревянных реек заполнено пеной. Такие модели сейчас встречаются намного реже, чем раньше, так как в них снижена упругость и способность к сопротивлению вибрациям.
  3. Комбинированный сердечник. Совмещение разных материалов позволяет сделать доску максимально жесткой и легкой. Поэтому инженеры заменяют некоторые части на алюминий или карбон.

Скользящая поверхность

Существует 2 типа скользящей поверхности:

  1. Экструдированная (extruded). Она получается с помощью заливки расплавленного материала. Поверхность выходит мягкой и имеет хорошее скольжение, но требует специального ухода, так как недостаточно стойка к различным повреждениям. Такую доску следует выбирать тем, кто учится сноубордингу, так как она стоит относительно дешево.
  2. Спеченная (sintered). Это поверхность, полученная методом воздействия высокой степени нагревания и давления на полиэтиленовый порошок. Доски имеют пористую структуру, что обеспечивает хорошую впитываемость воска и высокие характеристики скольжения. Поверхность получается устойчивой к любым повреждениям. В случае поломки потребуется дорогостоящий ремонт.

В обе поверхности при изготовлении добавляют графит, что обеспечивает лучшее скольжение и позволяет снизить риск возникновения электрического разряда.

Производители и цены

Топ-10 производителей горных лыж:

  • Völkl;
  • Atomic;
  • K2;
  • Fisher;
  • Rossignol;
  • ELAN;
  • Nordica;
  • Scott;
  • Blizzard;
  • Head.

Помимо этих производителей, существуют другие — Whitedot, Stockli, Movement, Salomon, DPS и т.д. Каждый бренд предлагает различные модели для разных категорий.

В рейтинге лучших производителей вершину держит немецкая компания Völkl. Лыжи отлично скользят, устойчивы к перепаду температур, долговечны. Средняя цена взрослых моделей — 15тысяч рублей.

Не менее популярен бренд «Атомик». Австрийская компания выпускает различные модели для фрирайда — универсальные, паудеры, большие. Цена — 20-40 тысяч рублей.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий