Максимальная скорость на горных лыжах: как достичь?
Горнолыжный вид спорта «speed skiing» пока не входит в программу зимней Олимпиады. Это быстрейший из безмоторных видов спорта на суше. Он представляет собой скоростной спуск на лыжах по прямому горному склону. Примечательно, что парашютист в свободном падении достигает максимальных показателей в 190 км/ч. Лыжники, в свою очередь, летят по трассе с максимальными показателями выше 200 км/ч.
Трасса
Спортсмены соревнуются на специальных трассах. Их длина составляет 1 км, подобных трасс существует на планете примерно 30. Для уменьшения сопротивления воздуха выбирается высокогорье для таких трасс.
Есть три зоны на трассе. Первая зона дана для того, чтобы спортсмен набрал скорость. В среднем это 400 метров. Второй участок составляет 100 метров, здесь измеряется время. Оставшиеся 500 метров нужны для того, чтобы спортсмен смог снизить скорость и остановиться.
Часто профессионалы говорят, что через некоторое время после старта (в среднем через сорок минут) кататься становиться труднее, снег делается более рыхлым. Теряется порядка двух-трёх километров в час.
Длина трассы составляет 1 км
Экипировка
У гонщиков есть специальная экипировка из герметичного латекса и шлемы с аэродинамикой. Костюм сшит из ПВХ-ткани, он должен сильно облегать тело спортсмена, чтобы не было никаких складок. Это позволяет минимизировать сопротивление воздуха. Если гонщик упадёт, то подобное обмундирование ещё даёт некоторую защиту.
Лыжи для таких заездов обладают особыми параметрами: 240 см в длину, не больше 10 см в ширину, вес не больше пятнадцати кг. Такие лыжи выпускает только производитель Атомик. Чтобы получить отличный результат, надо использовать специальный воск. Также помогает специальное положение в аэродинамической трубе, которая получается при спуске.
Шлем для скоростных заездов тоже особый. Он достаточно большой, даёт воздуху спокойно перемещаться. Отсутствие зоны турбулентности минимизирует трение.
На планете сейчас есть всего пятьдесят людей, постоянно занимающихся скоростными заездами с гор на лыжах.
В какой форме выступают спортсмены
Экстремальный спуск на коньках требует внимательного отношения к выбору экипировки. Спортсмены учитывают защитные функции формы и аксессуаров, а также их способность обеспечить преимущество перед соперниками.
Для допуска на склон райдерам необходимы такие элементы снаряжения:
- Коньки. Подбираются, в соответствии с предпочтениями участника, отличаются по весу, прочности, заточке лезвия. Для формирования лезвий используется метиновая сталь, обеспечивающая минимальное трение со льдом. Перед началом игр в коньки встраивается чип для отслеживания точного времени финиширования.
- Шлем. Максимальную защиту обеспечивает хоккейный. Однако, многие спортсмены останавливаются на шлеме для мотокросса или горных велосипедов, с дополнительными мерами для защиты лица.
- Защита плеч и налокотники. Должны быть довольно легкими, при этом обеспечивать крепкую броню при столкновении с соперниками. Используются модели для аналогичных видов спорта.
- Наколенники и щитки. Спасают колени от травм при падении, во время быстрого спуска. Обеспечивают защиту от вероятных порезов коньками.
- Шорты. Модели оснащены элементами для «поглощения» энергии удара.
Выбор цвета и дизайна формы остается свободным. Каждый игрок вкладывает собственный смысл в оформлении одежды, размещает логотипы спонсоров и другие символы. Внешний вид игрока помогает болельщикам выделить его среди остальных во время стремительного спуска с горы.
Спортсмены стараются минимизировать вес экипировки. Применяют хитрости и приемы, для лучшей фиксации элементов одежды. К примеру — привязывают эластичными лентами.
https://youtube.com/watch?v=49lu9DhT9Xk%3F
Правила очередности лыжников на старте
4 года тому назад FIS изменила правила очередности лыжников на старте
«Мы заметили, что телезрители не смотрят трансляции скоростных дисциплин с самого начала (скоростной спуск и супергигант), они включают канал после первого рекламного блока, когда 15 спортсменов уже вышли на старт. С 16-го аудитория собирается значительно больше. Мы хотим это изменить, и шагом к этому становится пересмотр правил.
Каждый из первой десятки фаворитов выберет себе нечетный номер от 1 до 19, спортсмены из второго десятка получат четные номера со 2 по 20. С таким изменением, считаем, телезрители будут следить за трансляцией с самого начала», – сказал рейс-директор Кубка мира по горнолыжному спорту Маркус Вальднер.
Состав сборной России
Все лидеры и звезды в заявке команды RSF (Russian Ski Federation), но на самом деле с составом у команды Елены Вяльбе беда. Большунов перед чемпионатом простудился и не выполнил весь объем, Устюгов получил травму, а поскольку рассматривается только в личный спринт, может не успеть восстановиться. Наталья Непряева месяц назад сломала кисть, травму получила и Татьяна Сорина, болела после Тур де Ски Юлия Ступак. В общем, среди лидеров российской команды нет тех, кто подошел бы к чемпионату без проблем со здоровьем.
Мужчины: Александр Большунов, Сергей Устюгов, Глеб Ретивых, Иван Якимушкин, Алексей Червоткин, Денис Спицов, Евгений Белов, Артем Мальцев, Андрей Мельниченко, Илья Семиков, Александр Терентьев, Сергей Ардашев.
Женщины: Юлия Ступак, Татьяна Сорина, Наталья Непряева, Алиса Жамбалова, Лилия Васильева, Яна Кирпиченко, Мария Истомина, Евгения Крупицкая, Христина Мацокина, Анна Нечаевская, Вероника Степанова, Анастасия Фалеева.
За кого болеть?
Дмитрий Мурлычкин (г. Москва)
Воспитанник Федерации, один из самых перспективных спортсменов сборной, многократный призер этапов чемпионата мира. Чемпион Мира сезона 2021-2022.
Данила Александриков (г. Москва)
Многократный призер этапов Чемпионата мира. Победитель в Юниорской категории в сезоне 2021-2022 в Игоре.
Виктория Синатрусова (г. СПБ)
Многократная победительница этапов Чемпионата Мира.
Павел Крюков (г. Москва)
Президент Федерации скоростного спуска на коньках, обладатель золотого шлема, действующий спортсмен.
Владислав Иванов (г. Москва)
Один из перспективных спортсменов—юниоров в составе сборной, находится на пятой строчке мирового рейтинга.
Екатерина Воронова (г. Одинцово)
Призер этапов чемпионата мира.
Сноускут (Snowscoot)
Что делать любителям горных велосипедов зимой, когда кругом снег? Никаких проблем – для этого есть сноускут или байкборд. Это гибрид сноуборда и привычного колесного самоката.
Конструкция сноускута: две широких лыжи-доски с загнутыми передними и задними концами. На одной, которая подлинней, установлена рама и крепления для обуви байкбордиста. Вторая доска короче по размерам, связана с рулем велосипедного типа, и служит для выбора направления спуска или для торможения. Спортсмен управляет таким «снегокатом» стоя на полусогнутых в коленях ногах.
Сноускут был создан во Франции в 1991 году Франком Петудом на соревнованиях Concours Lépine. Тогда же Петуд запатентовал снаряд.
Проба нового снаряда, 1991-96 годы
Массовое производство было запущено в 1996 году в сотрудничестве с Sunn — французской компанией, производящей маунтинбайки.
Уже 1998 году, сноускуты объехали трассы 10 стран, и были организованы первые международные соревнования, в том числе чемпионаты мира по сноускуту. Во многих странах зародились национальные ассоциации этого вида зимнего экстрима.
Техника преодоления спусков на таком снаряде значительно сложнее, чем на сноуборде, и переходить на него стоит, лишь имея определенный опыт в горных лыжах. Скорость развивается огромная, а реакция сноускута на бугорки, ямки, трамплины бывает непредсказуемой. Нередко в полете спортсмен и его снегокат «теряют» друг друга и приземляются поодиночке.
По мнению многих любителей снежных спусков сноускут, пожалуй — самый экстремальный из всех разновидностей «даунхилла», выдающий значительный процент травматизма.
Близким по духу и снаряду можно считать скибайкинг (ski biking). Для скоростного спуска используется «лыжный велосипед», у которого несколько англоязычных названий: Snow Bike, Skibob, Skike или Skicycle. Ездить на нем легче, чем кажется, и он достаточно стабилен на высоких скоростях. Такой байк можно смастерить в гараже.
Сноубайк
Дисциплины в лыжных гонках
Чем отличаются понятия «лыжный спорт» и «лыжные гонки»? Тем, что лыжный спорт, гораздо объёмнее и многограннее, чем кажется на первый взгляд. Лыжные гонки – лишь одна из его подкатегорий.
А что ещё входит в лыжный спорт?
- Северные виды: собственно, лыжные гонки, также спортивное ориентирование на лыжах, прыжки с трамплина и лыжное двоеборье, объединяющее прыжок с трамплина и гонку.
- Горнолыжный спорт или альпийские виды: слалом, гигантский слалом, супергигантский слалом, скоростной спуск, а также горнолыжная комбинация, включающая скоростной спуск и слалом.
- Фристайл: могул, лыжная акробатика, ски-кросс, лыжный хафпайп, слоупстайл, ньюскул.
- Сноубординг: параллельный слалом, параллельный гигантский слалом, сноуборд-кросс, хафпайп, слоупстайл, биг-эйр.
Каждому из этих видов спорта можно посвятить отдельную статью, но сегодня мы говорим исключительно о лыжных гонках, поэтому вернёмся к ним. Официальных дисциплин в лыжных гонках восемь.
Скачайте тренировочные программы к марафону и полумарафону и начните подготовку уже сегодня!
1. Масс-старт
Все спортсмены стартуют одновременно. При этом стоит учитывать, что количество нарезанной лыжни на стартовой линии ограничено, поэтому в наиболее выгодном положении окажутся лидеры текущего зачёта.
Побеждает тот, кто приходит на финиш самым первым.
2. Гонка с раздельным стартом
В рамках этого состязания спортсмены стартуют по одному через фиксированный промежуток времени. Чаще всего это 15 секунд, 30 секунд или 1 минута. Очерёдность участников соревнования зависит от актуального рейтинга – самые сильные выходят на старт самыми последними.
Победителем становится тот, чьё время пребывания на дистанции оказалось наименьшим. Оно рассчитывается по формуле «время финиша минус время старта».
3. Лыжный марафон
На профессиональных стартах дистанция марафона составляет 30 км для женщин и 50 км для мужчин. Марафоны, в которых участвуют все желающие, могут быть намного длиннее. Например, самый массовый лыжный марафон в мире Vasaloppet (Швеция) – это 90-километровая гонка для всех участников без различия пола.
Чтобы проникнуться духом Vasaloppet, хватит одной минуты просмотра
4. Гонка преследования (персьют)
Соревнование в несколько этапов. Традиционно первый этап – это гонка с раздельным стартом, которая определяет будущий гандикап для лидера первого этапа.
На второй гонке победитель уходит на лыжню первым, а остальные участники стартуют в соответствии со временем отставания от победителя. Итоговый результат всей двухэтапной гонки совпадает с финишным временем второй гонки.
5. Скиатлон (до 2011 года – дуатлон)
Другое название этого соревнования – персьют без перерыва. Если в обычной гонке преследования между этапами может пройти от нескольких часов до двух дней, то всю дистанцию скиатлона спортсмены бегут сразу же.
После общего старта половину дистанции лыжники бегут классическим стилем, затем в транзитной зоне меняют лыжи и вторую часть дистанции отрабатывают уже в коньковом стиле.
6. Индивидуальный спринт
Спринт предполагает проведение нескольких забегов. Сначала участники пробегают с раздельного старта так называемый пролог – короткую квалификационную гонку, призванную отсеять самых слабых участников.
После пролога начинаются четвертьфиналы, в которые проходят не более 30 лыжников, потом полуфиналы с 12-ю лучшими гонщиками и, наконец, финалы. В финал отбираются 6 сильнейших спортсменов.
Все забеги после квалификации проходят в формате масс-старта.
7. Командный спринт
Практически то же самое, что индивидуальный спринт, но здесь уже соревнуются команды, а гонка приобретает формат эстафеты. В каждой команде участвует два человека, которые сменяют друг друга через 3-6 кругов трассы.
8. Эстафета
Эстафетная команда состоит из четырёх человек. Бежать, соответственно, нужно 4 этапа – по этапу на каждого члена команды. Передавая эстафету, спортсмен касается ладонью своего сокомандника.
Иногда эстафетные гонки бегутся в одном стиле, но чаще, ради зрелищности, в двух. В этом случае первый и второй этап проводятся классическим ходом, а третий и четвёртый – свободным.
Первый этап эстафеты начинается с масс-старта.
История [ править ]
Скоростные лыжи датируются 1898 годом, когда американец Томми Тодд забегал со скоростью 87 миль в час (140 км / ч). Официальные рекорды начались с пробега Лео Гаспери в 1932 году со скоростью 89 миль в час (143 км / ч). Во время подготовки к Зимним Олимпийским играм 1956 года американскому даунхиллеру Ральфу Миллеру приписывают то, что он первым превысил 100 миль в час (161 км / ч). почти 109 миль в час (175 км / ч) в августе 1955 года в Портильо, Чили , рекорд, который держался в течение пятнадцати лет.
В 1978 году, также в Портильо, рекордсмен американца Стива МакКинни на скорости 200,2 км / ч (124,4 мили в час) сделал его первым, преодолевшим барьер в 200 км / ч (124,3 мили в час). Это был показательный вид спорта на зимних Олимпийских играх 1992 года в Альбервиле на лыжной трассе Лез-Арк , но он был признан слишком опасным после нескольких зарегистрированных смертей.
Скорость лыжника
Прежде всего, важно разобраться, от чего зависит скорость на лыжах в гонках. На это влияет несколько факторов
Беговые лыжи
То есть, как и в беге. Если увеличится один из показателей, но не уменьшится другой, то быстрота будет выше. Хорошие гонщики достигают результата длинными шагами.
Также важна и сила толчка. Чем быстрее темп толчков, тем быстрее отталкивание, а значит, и результат в целом.
Горные лыжи
Если говорить о достижении хорошей скоростной отметки в скате на горных лыжах, то существуют иные факторы. Они следующие:
- вес лыжника. Чем больше вес, тем меньше скорость;
- длина лыж. Чем длиннее, тем выше;
- угол наклона. При каждом угле наклона своя максимальная быстрота, которую невозможно превысить;
- присед. Нужно ниже присесть.
Влияние структуры снега
Кроме того, и беговым, горным спортсменам важно учитывать кристаллическую структуру снега
Этот слой напрямую зависит от свойств снега. Свойства снега, в свою очередь, зависят от температуры, влажности, давления, плотности микрогранул льда.
Чем сложнее кристаллическая форма снежинок, тем меньше скорость лыжника, потому что в таком случае он будет сталкиваться с налипанием снега на поверхность спортивного инвентаря. И обратно пропорционально, чем проще снежинки, тем они быстрее тают под лыжами, тем больше живость гонщика.
Оборудование
Лыжники носят обтекатели из плотной пены на голени и аэродинамический шлемы увеличить рационализация. Их лыжные костюмы сделаны из герметичных латекс или иметь полиуретан покрытие для снижения сопротивления ветру с минимальной (но обязательной) защитой спины, обеспечивающей некоторую защиту в случае аварии.
Специальный лыжи используемая пара должна быть 240 см (94 дюйма) в длину и не более 10 см (3,9 дюйма) в ширину с максимальным весом 15 кг (33 фунта) для пары. Лыжные ботинки прикреплены к лыжам привязки. В лыжные палки согнуты по форме вокруг тела и должны быть не менее 1 м (3 фута 3 дюйма) в длину.
Кто на планете самый быстрый на лыжах?
Симоне Оригоне из Италии 31 марта 2014 года показал максимальную скорость, согласно организации France Ski de Vitesse. Этот рекорд равен 252,454 км/ч. Спортсмен состязался на гонке «Летящий Километр» для горных лыж «speed skiing». Второе место занял его брат Иван (248,61 километров в час). На 3-м месте оказался Бастьен Монтес из Франции (248,15 километров в час). Он смог выступить, хотя допустил падение на тренировке.
Оригоне родом из Италии, город Шамполюк. На его счету 8 кубков мира и пять призовых мест. Он трудится горнолыжным инструктором и экскурсоводом в горах.
В 2006 году он уже ставил мировой рекорд на спуске — 251,400 километров в час. Тогда все думали, что эти цифры уже никто не сможет превзойти. В 2014 году Симоне на трассе Chabrieres во французском Варе удалось улучшить этой рекорд. Кто знает, возможно, пройдёт ещё немного времени, и итальянец или другой спортсмен сможет побить и этот рекорд.
У трассы в Варе средний градиент 65 процентов. Она практически вертикальна на выходе.
Для спортсменов, спускающихся на горных лыжах, трасса «Летящий Километр» 31 марта 2014 года это практически Формула 1. Ведь это быстрейший немоторизированный вид спорта. Цифры, показываемые спортсменами, восхищают. Автомобили Формулы 1 разгоняются до 200 километров в час за четыре секунды. Горнолыжники достигают таких показателей за пять секунд.
https://youtube.com/watch?v=yo6xPmyLKHI
Описание
Катание на скоростных лыжах практикуется на крутых специально разработанных трассах длиной один километр (0,62 мили). Во всем мире существует около тридцати таких трасс, многие из которых расположены на большой высоте, чтобы минимизировать сопротивление воздуха. Первые 300 или 400 м (980 или 1310 футов) курса (стартовая площадка) используются для набора скорости, максимальная скорость измеряется в следующих 100 м (330 футов) (временная зона) и последних 500 м. (1600 футов) (зона выбега) используется для замедления и остановки. Начальная точка в FIS гонки выбираются таким образом, чтобы теоретически лыжники не могли превышать 200 километров в час (120 миль в час), следовательно, соревнования направлены на победу в конкретном событии, а не на установление мировых рекордов скорости. На гонках Pro нет максимальной скорости, и достигаемая скорость определяется условиями и безопасностью.
Теоретически скорость может увеличиваться, если использовать еще более длинные и крутые склоны; это в конечном итоге превращает скоростное катание на лыжах во что-то более близкое к прыжки с парашютом кроме лыж, а не парашюта. Так как небольшой толчок или пологий поворот на такой скорости легко могут оказаться фатальными, аппетита к этому мало.
Места проведения
Следующие трассы были омологированы для проведения чемпионата мира по скоростным лыжным гонкам 2021 года . Возможные ограничения также можно найти в таблице.
→ Основная статья : Список локаций чемпионата мира по скоростному бегу на лыжах
| место | трасса | Начальная высота (в м над уровнем моря) | Высота цели (в м над уровнем моря) | Перепад высот (в hm) | Длина (в м) | Скорость (в км / ч) | ограничение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Андерматт | Драгоценный камень | 2440 | 2118 | 322 | 1050 | 200 | Изначально только гонки FIS |
| Акурейри | Hradabraut | 1010 | 750 | 260 | 760 | 170 | Изначально только гонки FIS |
| Дуги | Эгюий Руж | 2710 | 2145 | 565 | 1740 г. | 250 | |
| Бад-Миттерндорф | Прыжки с трамплина | 986 | 830 | 156 | 400 | 150 | |
| Эрзурум | Каждая скорость | 3144 | 2597 | 547 | 1620 | 230 | Изначально только гонки FIS |
| Формигаль | Тубо Superior Tres Hombres | 2200 | 1900 г. | 320 | 1000 | 230 | Изначально только гонки FIS |
| Gavarnie-Gèdre | Гипаэте (Жан Лу Монтес) | 2020 г. | 1840 г. | 180 | 800 | 190 | Изначально только гонки FIS |
| Grimentz | Лона | 2538 | 2358 | 180 | 750 | 190 | |
| Идре валит | Задыхаясь | 872 | 711 | 161 | 680 | 180 | |
| Каунерталь | Weißseeferner | 3170 | 2880 | 290 | 1339 | 180 | Изначально только гонки FIS |
| Кировск | BigWoodjavr150 | 1000 | 850 | 150 | 500 | 150 | Только гонки FIS |
| Скорость200 | 1016 | 600 | 416 | 700 | 200 | Изначально только гонки FIS | |
| Пас-де-ла-Каса | Риберал | 2538 | 2338 | 200 | 887 | 190 | |
| Залы | Väggen | 810 | 609 | 201 | 609 | 200 | |
| Салла | Саллатунтури | 435 | 270 | 165 | 550 | 170 | |
| Солнечные вершины | Headwall | 2075 | 1850 г. | 225 | 650 | 180 | |
| Варс | Шабриер | 2720 | 2285 | 435 | 1220 | 250 |
Оборудование
Лыжники носят обтекатели из плотного пенопласта на голени и аэродинамические шлемы для увеличения обтекаемости . Их лыжные костюмы изготовлены из воздухонепроницаемого латекса или имеют полиуретановое покрытие для снижения сопротивления ветру, с минимальной (но обязательной) защитой спины, обеспечивающей некоторую защиту в случае аварии.
Используемые специальные лыжи должны быть 240 см (7 футов 10 дюймов).+1 ⁄ 2 дюйма) в длину и максимум 10 см (3,9 дюйма) в ширину, с максимальным весом 15 кг (33 фунта) для пары. Лыжные ботинки крепятся к лыжам креплениями . Эти лыжные палки согнутычтобы сформировать вокруг тела, с минимальной длиной 1 м (39,4 дюйма).
Возможности неподготовленного велосипедиста
Труднодостижимые рекорды вдохновляют любого спортсмена, а обычному человеку, иногда выбирающемуся на велосипедные прогулки, намного интереснее узнать: с какой скоростью можно двигаться по обычным дорогам, не принимая участие в соревнованиях.
Для измерения скорости на велосипед, не так давно – пятнадцать-двадцать лет назад устанавливали большие, тяжелые и ненадежные механические спидометры. Сегодня каждый может позволить себе купить миниатюрный электронный велокомпьютер, который кроме текущей скорости и общего пробега отображает среднюю скорость движения, максимальную скорость, длину маршрута, темп в минуту, расход калорий, время в пути, и другу полезную информацию в более дорогих моделях.
На небольших расстояниях около 10 км развивать среднюю скорость 18 км/ч может каждый, включительно и подростки от 12-14 лет. Более опытный велосипедист, проезжающий не одну тысячу километров в год, аналогичную дистанцию проедет в два раза быстрее. У него выше физическая сила, лучше техника езды и, как правило, более качественный велосипед. Такие люди благодаря натренированной выносливости могут удерживать скорость около 30 км/ч, на дистанции 100 км по шоссе. На такие расстояния средний велосипедист крайне редко выезжает, или не ездит вовсе.
В городских условиях необходимо: объезжать остановившиеся автомобили и общественный транспорт, останавливаться на перекрестках и переездах, притормаживать до входа в повороты и перед пешеходами, поэтому средняя скорость велосипедиста в городе всегда ниже, чем на шоссе, приблизительно на 5-10 км/ч.
Несмотря на то, что на шоссейном велосипеде можно ездить быстрее по асфальту, чем на горном, его нельзя рекомендовать для поездок по городу. Байкер сидит низко на шоссейнике и имеет плохую обзорность, а остановится аварийно на таком велосипеде без заноса не получиться. Горный велосипед, хотя и медленнее шоссейного при движении по твердому покрытию, но более предпочтителен для езды по городу. На маунтингбайке очень легко маневрировать благодаря широкому рулю, а отличное сцепление широких шин с асфальтом позволит мгновенно застыть на месте.
При езде по пересеченной местности, даже на горном велосипеде, невозможно развить максимальную скорость 30 км/ч. Поскольку вне асфальта на пути часто встречаются ямы, бугры, песок, при проезде которых скорость значительно будет снижаться. При езде на маунтигбайке по лесной дороге средняя скорость обычно составляет 15 км/ч.
С другой стороны, шоссейный велосипед, имея малую толщину покрышек и большее распределение веса на переднее колесо, фактически не годится для катания по лесу. Средняя скорость движения шоссейного велосипеда при езде по песку, опавшим листьям, снегу составит 5-8 км/ч. При попытке преодолеть глубокий песок или снег на шоссейнике, переднее колесо занесет в сторону, или оно упрется в продавленный песок, и наездник, возможно, катапультируется через руль. Кроме того, при езде на велосипеде без амортизаторов по гравийной или прокатанной гусеничным транспортом дороге, очень быстро накапливается усталость, из-за ударов на руки и позвоночник.
6 Sep 1996: Chris Boardman of Great Britain breaks the world hour record by cycling 56.3759 km in an hour at the Manchester Velodrome in Manchester, England. Mandatory Credit: Gary M. Prior/Allsport
Для примера приведем нормы получения разрядов велоспорт-шоссе в дисциплине «индивидуальная гонка на время» (РОССИЯ):
| Звание/разряд | Дистанция (км) | Время (минут) | Средняя скорость (км/ч) |
| МСМК мужчины | 50 | 64 | 46,88 |
| МСМК женщины | 25 | 35,5 | 42,25 |
| МС мужчины | 25 | 33 | 45,46 |
| МС женщины | 25 | 37,5 | 40 |
| КМС мужчины | 25 | 35,5 | 42,25 |
| КМС женщины | 25 | 40 | 37,5 |
