Какие термины используются в виндсёрфинге

Где кататься на виндсерфе

В России и мире есть много подходящих мест для катания на виндсерфе, потому что заниматься им можно везде, где есть достаточно большие водные просторы.

В Московской области

• Клуб «На Истре» на Истринском водохранилище — место катания для спортсменов любого уровня и подготовки. Есть прокат, магазин, школа для обучения и многое другое.
• Клуб «Марабу» на Пироговском водохранилище — большой водоем и оборудованная территория. Есть прокат, магазин с оборудованием и инструктора по виндсерфингу.
• Клуб «Виндсерф» в Строгинской пойме — оборудованное место для катания в пределах Москвы. Есть душ, станция проката и обучающие курс.

В России

• Ейск и коса Долгая — место в Краснодарском крае, где собираются виндсерферы и кайтсерферы со всей страны. Мелкое Азовское море идеально подходит для обучения новичков.
• Анапа и Сочи — на черноморском побережье расположено множество клубов и баз для катания на виндсерфе. Много инструкторов для обучения начинающих спортсменов.
• Озеро Донузлав — водоем в Крыму, полюбившийся виндсерферам за большие водные просторы и красивую природу. На озере расположено несколько виндсерф-клубов.

В других странах

• Турция — прекрасное место для обучения и занятий виндсерфингом. Спортсменов ждут курорты Мармариса, залив Акьяка, курорт Алачати.
• Греция — Эгейское и Ионическое море отлично подходят для катания на виндсерфе. Спортсменам следует выбирать острова Родос, Мармари, Кос, Лемнос.
• Египет — идеальное место для знакомства с виндсерфингом и тренировок профессиональных спортсменов. В Дахабе желающих ждут прекрасная погода, море, ветер и опытные профессиональные инструктора.

См. также

• Виндсёрфинг в закрытом помещении
• Зимний виндсёрфинг

Еще полтора десятка лет тому назад виндсерфинг для наших с вами соотечественников был чем-то экзотическим и выходящим из ряда вон. Глядя по телевизору на чудеса, которые делают молодые парни и девушки на досках с небольшими парусами, у многих просто замирало сердце и появлялось непреодолимое желание попробовать себя в этом необычном, но столь привлекательном виде водного спорта. Прошло время, и сегодня виндсерфинг стал по-настоящему доступным всем желающим.

Это довольно специфический вид водного спорта, в котором используется небольшая плавучая доска размерами от двух до четырех с половиной метров, а также парус, что и обеспечивает возможность управлять доской благодаря ветру и приводит ее в движение. Довольно часто в обиходе такое снаряжение называют «парусной доской».

Это в некоторой степени квинтэссенция серфинга и парусного спорта. Если взглянуть немного глубже, то виндсерф – это своего рода мини-яхта на парусном ходу с тем лишь отличием, что управление осуществляется посредством паруса. В этом одновременно и вся прелесть, и сложность спорта. Основная задача спортсмена – расположить мачту и парус таким образом, чтобы появилась нужная тяга, обеспечивающая движение, сохраняя при этом равновесие

И самое, пожалуй, важное отличие такого спорта в том, что тягловая сила передается на доску не только посредством мачты, но и ног спортсмена. Соответственно, это требует сноровки, ловкости и выносливости, так как нагрузка на мышцы больше, чем может показаться со стороны

Виндсерфинг – это свобода!

Если для занятия обычным серфингом обязательным условием являются волны, то здесь все иначе. Вам нужен только ветер. При этом даже не обязательно сильный. При незначительном ветре и достаточном уровне профессионализма виндсерфер может скользить по воде сколько угодно. И это на спокойной воде. А если же есть волны, то занятие виндсерфингом становится еще ярче, насыщеннее и интереснее. Опытные виндсерферы могут укрощать даже большие волны, выполнять умопомрачительные прыжки и ловко маневрировать между гребнями. Смотрится это очень эффектно, а попробовав единожды сделать что-то подобное, вы просто влюбитесь в этот спорт.

Виндсерфинг довольно универсальный. Им можно заниматься практически на любом относительно большом водоеме при наличии даже слабого ветра. Естественно, многие профи и любители стремятся покататься на больших курортах Индонезии, Таиланда, Гавайев и т.д. Но на самом деле эмоции не хуже можно получить даже на большом озере или у берегов Черного моря. Главное – ваше желание испытать новые ощущения. К тому же, многие виндсерферы не ставят себе преградой даже время года

Весна, лето, осень, а иногда даже и зима, — не столь важно. Многие виндсерферы настолько привязаны к своему спорту, что никогда не прекращают тренировок. Но разумеется, особое удовольствие вы получите рассекая волны в летнюю жару, любуясь прекрасными видами пляжей или красным закатом за горизонтом

Непередаваемые ощущения, которые доступны каждому. Только попробуйте, и вы больше не сможете отказаться от этого безупречного ощущения свободы и легкости

Но разумеется, особое удовольствие вы получите рассекая волны в летнюю жару, любуясь прекрасными видами пляжей или красным закатом за горизонтом. Непередаваемые ощущения, которые доступны каждому. Только попробуйте, и вы больше не сможете отказаться от этого безупречного ощущения свободы и легкости.

Оборудование для виндсерфинга:

Полноценный комплект для виндсерфинга состоит из:

• доска для виндсерфинга
• парус для виндсерфинга
• матча для паруса
• гик, за который держится райдер
• шарнир, скрепляющий парус с доской

Что вам еще может понадобиться:

• гидрокостюм для виндсерфинга
• трапеция, которая “разгрузит” спину и руки
• перчатки от мозолей
• солнцезащитный крем
• бордшорты
• лайкра
• и главное – ваше огромное желание научиться кататься

Парус для виндсерфинга – одна из основных составляющих этого спорта. Паруса бывают четырех видов – для обучения, гонок, фристайла и волн. Также в последние годы набирает популярность надувной виндсерфинг, где все элементы надуваются и сдуваются при необходимости.

Паруса могут быть маленьких и больших размеров для разной силы ветра и уровня катания. Размер варьируется от 1,5 до 12 квадратных метров. Чем больше парус, тем больше ветра в него попадает, и, соответственно, тем быстрее вы поедете. Но учтите, что управлять им намного сложнее, чем небольшим учебным.

Паруса изготавливают из полиэфирной ткани (капрон, лавсан, дакрон) или майлара. Для усиления сопротивления силе ветра может использоваться кевлар. Кромка паруса называется шкаториной. По передней шкаторине, парус имеет мачткарман, в который продевается мачта. Латы — это жесткие, но гнущиеся пластины, которые служат для увеличения жесткости паруса и придания ему правильной формы при езде.

Доска для виндсерфинга за последние 40 лет изменилась до неузнаваемости. Если раньше это были тяжелые, массивные доски, то теперь виндсерферы соревнуются на легких, небольших досках. Тем не менее главные принципы выбора доски остаются прежними:

• новичкам подходят большие, учебные доски водоизмещением 180-220 литров
• любители выбирают доски меньших объемов 140-160 литров

А те, кто уже уверенно чувствуют себя на воде выбирают доски, подходящие их стилю катания:

1. Фрирайд – свободное катание по гладкой воде и на небольших волнах, это следующий уровень после новичка
2. Слалом &ndash более легкие доски, на которых можно максимально разогнаться
3. Вейв – самые маленькие из существующих досок, которые используют для катания по волнам
4. Фристайл – доски маленького объема для выполнения слайдовых и других трюков
5. Олимпийский класс RS:X имеют одну форму и определенный размер
6. Формула – широкие, предназначены для использования в слабый ветер

Купить виндсерфинг бу или новый комплект сейчас не сложно, но профессиональный инструктор по виндсерфингу всегда посоветует с этим вопросом не торопиться, особенно, если вы занимаетесь этим видом спорта недавно. Скорее всего ваш прогресс будет идти быстро, и та доска и парус для виндсерфинга, которые вы купите сейчас станут для вас неинтересными уже через пару сезонов. Во время обучения вас выручит прокат виндсерфинга на станциях. А, когда ваш уровень катания будет уверенным, тогда можно задуматься о собственном комплекте.

История виндсерфинга

Несмотря на то, что виндсерфинг появился относительно недавно, история его появления так полностью и не изучена. Самая любопытная версия гласит о том, что в первый раз прототип виндсерфа был создан 12-летним Питером Чилверсом, который жил в южном побережье Англии. Однако утверждать это никто не берется. Поэтому версия считается лишь главной среди других похожих.

Многие все-таки считают то, что только Ньюману Дарби пришла идея соединить парус с доской. Еще, будучи ребенком, он сильно увлекся разными лодками, судами и другими плавательными средствами, и это хобби стало большой частью его жизни. В сороковом году он предпринял первую попытку в создании собственной парусной доски, тем самым к катамарану он присоединил парус, который двигался одновременно с мачтой.

Однако первый шаг, как часто случается, не стал успешным. Но Дарби не сдался, и последующие годы разрабатывал идеи усовершенствования конструкции, в результате чего получилось идеальное в управлении плавательное средство. Только спустя около десятки лет, он наконец-то создал конструкцию, которая была легка в управлении, поворачивалась в заданном направлении, при этом использовалась исключительно сила ветра. Людей удивляло то, что человек, который управлял прототипом виндсерфа, мог стоять на ногах, а не сидеть, как это было раньше во всех малогабаритных плавательных средствах.

Именно 64-й год в мире виндсерфинга считается знаковым, тогда и началась его история. Приспособление вызвало небывалый интерес у людей и все больше мастеров начали пытаться сделать изобретение Ньюмана Дарби более совершенным.

Активное падение

Но уже через год случается большая беда – сгорел главный цех компании, где в это время находился прототип абсолютно нового серфа. Ньюман утверждает, что за все годы существования компании ему удалось продать в районе двухсот досок, но этого совершенно не хватило, чтобы погасить производственные долги. И компания замораживается. Ньюман начинает изготавливать умывальники. Но уже в 1980 году он понимает, что утратил золотую жилу и возобновляет первоначальное дело.

Долгие годы после создания виндсерф был довольно громоздким и тяжелым. Это продлилось до 79 года, когда Майклом Уолтцом был совершен настоящий прорыв. Доска стала в несколько раз меньше, легче и маневреннее. Для ее производства использовались исключительно легкие материалы, а управленческие удобства вышли на совершенно новый этап.

Те доски, которые каждый из нас может увидеть сегодня, были выпущены в начале нового тысячелетия. Они стали максимально короткими – до трех метров, и существенно легче – до 10 килограмм. История виндсерфинга пишется даже сегодня. Доски постоянно модернизируются и улучшаются, этот процесс считается непрерывным. Вполне реально, что совсем скоро производитель удивит нас чем-то совершенно другим. Остается только ждать.

Текст — агент Q.

Современные виды досок для виндсерфинга:

• «Олимпийский класс» — модель доски, принятая олимпийским комитетом для участия в олимпийских играх. Сейчас это RS:X — универсальная доска со швертом и максимальным количеством настроек.
• Доски для начинающих.  Это доски большого объема – 170 – 230 литров, длинной 270 – 300 см. У них так же присутствует большой плавник – шверт
• Фри-райдные доски для свободного катания. Самый популярный вид досок. В принципе на этих досках можно проходить обучение, они хорошо выходят на глиссирование и маневренны. Обычно объемом от 120 литров до 170 литров.
• Слаломные, рейсовые, гоночные – доски для гонок при сильном ветре. Облегченные доски, маленького объема, форма которых сконструирована специально для достижения максимальной скорости и быстроты поворота.
• Доски для фристайла – это доски для исполнения трюков. Прыжки, повороты паруса, вращение паруса, обороты. Обычно исполняются на гладкой воде, но есть и вейв фристайл.
• Доски для вейва – доски для катания по волне. Причем волны могут достигать в высоту как двух, так и 20 метров. Доски имеют маленький размер и объем (65 — 90 литров), рассчитаны на сильный ветер и маленькие паруса. При слабом ветре и большом парусе доска просто утонет под человеком. Приспособлены для выполнения прыжков и поворотов на волне.
• Формульные доски – широкая гоночная доска (около 1 метра шириной), под большие паруса – не менее 9 м. Обычно 12 м. Большое преимущество при катании в слабый ветер. С большим парусом может выйти на глиссирование при 3-4 м/с.
• Детские — доски для детей. Обычно продаются в сборе с маленьким, легким парусом, мачтой и гиком (рангоутом). Доски легкие стабильные, а вся верхушка быстро собирается имеет минимум настроек. 

Основы виндсерфинга

История виндсерфинга достаточно запутана – по сей день достоверно не известно, кто же изобрел этот вид спорта и парусную доску. Судебным решением изобретателем признали британца Питера Чилверса, создавшего в 1958 году прототип современной доски с парусом. Однако он не один в юном возрасте пытался сконструировать приспособление для виндсерфинга. Так в 1964 году американец Ньюман Дарби встал на свое изобретение (маленькую лодку с парусом), смог удерживаться на нем на воде и поворачивать, то есть полноценно управлять им.

Поговаривают, что виндсерфинг в мире появился благодаря Джиму Дрейку и Хойли Швейцеру, которые в 1967 году также испытывали самодельные доски, к которым был приделан парус. Через год они получили патент на изобретение досок с парусом и гиком, а Хойли Швейцер запустил их массовое производство и начал привлекать людей в новый вид спорта и развлечений. Помимо этого он является одним из основателей первых соревнований по виндсерфингу.

Не смотря на то, что этот вид спорта развивался, конструкция оставалась неусовершенствованной – громоздкой и малоскоростной, что в 1979 изменил Майк Уолц, установив парус на маленькую доску. Он показал всем, что занятие виндсерфингом может быть увлекательным, непредсказуемым и насыщенным адреналином. С этого года и начинается настоящий прилив людей в виндсерфинг, а также появление новой дисциплины Wave, которая считается до сих пор самой увлекательной и зрелищной. А в конце ХХ века появились новые доски Formula, позволяющие кататься и при слабом, и при сильном ветрах.

Есть и еще одно знаменитое имя в истории виндсерфинга – Барри Спаниер – дизайнер парусов. Изначально они представляли собой кусок парусины, натянутый на деревянную или металлическую мачту, сегодня же это легкая, тонкая, а главное очень прочная пленка, закрепленная на карбоновую мачту. Сегодняшний парус для виндсерфинга способен выдерживать нагрузку до 600 кг.

За несколько десятков лет, что совершенствовалась техника катания в виндсерфинге, создавались и различные организации, связанные с этим видом спорта:

• IWA – Международная ассоциация виндсерфинга;
• ISAF – Международная парусная федерация. Она регулирует правила парусных гонок;
• PWA – организовывает мировые туры по виндсерфингу, а также составляет профессиональный рейтинг виндсерферов.

В России существуют следующие организации:

• ВФПС – Всероссийская федерация парусного спорта;
• АНК – Ассоциация национального гоночного класса виндсерфинга.

А теперь рассмотрим, почему же стоит заниматься этим видом спорта:

• Правильная техника управления виндсерфингом задействует основные мышечные группы, тренируя тело и суставы. Это отличная тренировка для человека любого пола, телосложения и физической подготовки;
• Длительность обучения виндсерфингу в большей степени зависит от качества оборудования и опыта инструктора, нежели от стараний человека, поэтому основам этого вида спорта вполне реально обучиться за 2 часа;
• Виндсерфингом можно заниматься не только на океанических водах, подходящий ветер можно найти и на отечественных озерах и реках, что делает его еще более доступным;
• Считается, что прокат виндсерфинга – это дорого, но если вы решите заниматься катанием на парусной лодке регулярно, то можете приобрести хороший комплект оборудования за 1000-1500 $, а после только наслаждаться пребыванием на воде;
• Виндсерфинг – неопасный вид спорта, разумеется, если вы будете соблюдать правила техники безопасности.

Кстати, различные виды виндсерфинга включены в перечень олимпийских видов спорта – быть может, вы еще станете чемпионом?

Научись стоять на доске

Для начала ты должен принять мысль, что доска на воде — это твое естественное положение. Поэтому тебе необходимо научиться правильно стоять на ней. Ты должен уметь ставить корпус и держать баланс. Причем правильное положение на доске нужно превратить в рефлекс, чтобы ты принимал его, не задумываясь. Данные элементы отрабатываются на практике. Поэтому дождись слабого ветра и отправляйся на пляж. Но только ветер должен быть действительно несильным, ведь сейчас главная задача — не выполнение сложных трюков, а просто научиться правильно управлять серфом. Некоторые практикуют освоение базы и вовсе на берегу, чтобы детальнее закрепить теоретическую часть. В каком-то смысле это даже удобнее, потому что, оказавшись на воде, ты не будешь иметь ни минуты, чтобы размышлять. В отсутствии экстремальных условий легче довести свои навыки до автоматизма.

Блог о Дахабе Кристины Шитиковой: отдых и зимовка

Dahab

Идеальное сочетание ветровых условий с виндсерфингом вдохновило меня на написание ряда статей об этом захватывающем виде водного спорта.

За 5 лет работы на станции проката я успела присмотреться к инструкторам и сейчас доверяю своих гостей только тем, с кем ваше обучение виндсерфингу будет результативным.

Из массы инструкторов, работающих в Лагуне (серфовый спот), товарищей, работающих на интерес ученика, а не станции совсем не много.

Именно подход — легко и безопасно НАучить кататься на виндсерфинге лег в основу нашего сотрудничества

Т.О. первоочередной нашей задачей мы видим:

Показать, что для того чтобы заниматься виндсерфингом кроме желания ни чего не нужно иметь. Ходить под парусом может любой человек с любым уровнем физической подготовки и возраста.

А во-вторых, под чутким руководством в кротчайшие сроки довести вас до состояния полета души, которые испытываешь, скользя по водной глади, подхваченный потоком ветра.

И в третьих, конечно же, получить максимум удовольствия от совместного отдыха.

Отношение к ветру

Поворот оверштаг

Оверштагом называется поворот виндсёрфа против ветра. При этом манёвре парус опускается к носу. Конструкция совершает неполный поворот через свой нос.

Поворот фордевинд

Антоним оверштага. При таком манёвре осуществляется поворот конструкции по ветру. При этом парус наклоняется к носу. Разворот проходит по корме.

Левентик

Момент, когда ветер дует спереди сёрфа. Грубо говоря, это момент, когда ветер дует точно «в лицо» судну.

Курса левентик не существует, ведь ни один сёрф не может идти навстречу ветру. Но различают положение левентик, которое реализуется в момент положения судна «лицом к ветру».

Фордевинд

Взять курс фордевинд — значит идти по ветру. В такой момент ветер дует в корму сёрфа. Иногда, если спортсмен взял курс фордевинд, говорят, что он поймал полный ветер.

В этот момент ветровая сила используется почти на полную мощность.

Ещё фордевинд называют просто попутным ветром. Его обычно желают морякам и любителям парусного спорта перед стартом.

Правда, как утверждают профессионалы, фордевинд не только не является самым быстроходным курсом, но ещё и часто становится ловушкой для новичков. Такой курс требует от сёрфера внимания и мастерства.

Галфвинд

Часто встречается в словосочетании «взять курс галфвинд».

Когда спортсмен начинает идти перпендикулярно ветру, это значит, что он взял такой курс.

Бакштаг

При бакштаге угол по отношению к ветру должен быть не меньше восьми, но и не больше шестнадцати румбов. При бакштаге ветер дует сзади по диагонали.

Бейдевинд

Направление, при котором курс по отношению к ветру меньше прямого угла. То есть этот угол меньше 90 градусов (8 румбов).

Положение серфера относительно направления движения волн

Бэксайд (Backside Riding) – направление движения райдера спиной к волнам. Такое направление движения райдера присуще всем направлениям прижимного ветра (Оншор, Сайдоншор). Катание в бэксайд считается довольно сложным, так как скорость доски увеличивается за счет скорости волны, а при этом значительно уменьшается ощущение паруса; а также, поскольку ветер дует в берег и нагоняет огромную волну, приходится постоянно набирать высоту, пробиваясь через прибой.

Фронтсайд (Frontside Riding) – направление движения райдера лицом к волнам. Такое направление движения райдера присуще всем отжимным направлением ветра (Оффшор, Сайдоффшор). Катание во Фронтсайд более комфортное, так как можно в полную силу использовать энергию волн, можно двигаться вдоль волны, можно атаковать волну. Но такое катание несет в себе определенную опасность, так как в случае поломки матчасти, вернуться на стартовую точку будет непросто.