Боковое скольжение на переднем канте
Для начала движения надо чуть опустить пятки и немного выпрямить ноги в коленях, тогда доска раскантуется и поедет. Для остановки, доску следует закантовать, то есть подать колени вперед и задавить носками ботинок передний кант. Общий центр тяжести во время движения постоянно находится над доской. Обе ноги загружены равномерно. Колени чуть согнуты. Корпус немного прогнут в пояснице. Плечи и голова развернуты в направлении движения.
Вы всегда должны видеть, куда вы едете. За счет изменения угла закантовки контролируется скорость соскальзывания. Еще раз повторюсь с правилом: независимо от скорости, крутизны склона и состояния снежного покрова, тот кант, который движется впереди, всегда должен быть оторван от склона и находиться в воздухе.
Горнолыжные курорты Урала
Особенность курортов этого региона (преимущественно это Свердловская, Челябинская, Пермская области и Башкирия) в том, что здесь нет высокогорных курортов. Начинающим лыжникам здесь раздолье.
Абзаково
Это самый знаменитый и крупнейший на Урале горный курорт, куда каждый год съезжаются семьи с детьми, новички и опытные лыжники. Курорт находится в Башкортостане в 25 километрах от Белорецка и в 60 км от Магнитогорска у реки Малый Кизил.
Сезон катания здесь длинный: с ноября по май. Протяженность трасс (всего их 13) – 18 километров. Кроме того, отдыхающих здесь ждут современные подъемники и искусственное освещение, развитая инфраструктура и отличный сервис.
Есть детская горка со специальным уклоном, прокат, обучение в школе, много простых трасс для новичков, где получают первые уроки решившиеся встать на лыжи. А еще разные развлечения, в том числе сауна, небольшой аквапарк «Аквариум», бассейн, тренажерный зал, «Хаски город», беговые лыжи, коньки, снегоходы, катание на лошадях. В местном зоопарке можно навестить амурских тигров.
Разместиться можно в частном секторе, в гостинице, на базе отдыха «Абзаково», в шале неподалеку от лыжных трасс. Цены вполне доступные. За двухместный номер цена стартует от 1200 рублей за ночь. Самые дорогие шале – от 20 000 рублей.
Ски-пасс в будний день обойдется в 1700 рублей, в выходной – 2000 рублей. Праздничные тарифы выше.
Добраться до курорта можно самолетом до аэропорта в Магнитогорске, оттуда до Абзаково примерно полтора часа на машине, или поездом до станции Новоабзаково, которая находится между Магнитогорском и Белорецком.
Курорт Завьялиха
Завьялиха – это молодой горнолыжный курорт (находится в 197 км от Уфы и в 220 км от Челябинска), на котором открыты 10 различных по сложности трасс общей протяженностью почти 15 километров, с частичным освещением, системой искусственного оснежения и самыми современными подъемниками. Гордость курорта – шестиместный скоростной подъемник «Конрад».
Кроме катания на лыжах и сноуборде, можно отправиться на экскурсию в природный парк, покататься на лошадях, подняться на гору Иремель, освоить зимний кайтинг.
Стили катания на сноуборде
Любой человек, вставший на доску и прошедший стадию «чайника» рано или поздно встаёт перед выбором определённого стиля катания, ведь в зависимости от стиля, требуется соответствующая экипировка и снаряжение.
Существует множество различных стилей и перед тем как сделать выбор в пользу одного из них, необходимо чётко определиться с целями, которые преследуются при занятиях этим видом спорта.
- Фрирайд. Это наиболее распространённый стиль катания на сноуборде. Для спуска используются любые склоны, имеющие снежный покров, чаще всего не подготовленные.
- Фристайл. Второй наиболее популярный стиль, включает в себя большое количество всевозможных трюков, исполняемых во время спуска.
- Карвинг или слалом. Скоростной спуск на сноуборде. Подразумевает скоростное прохождение хорошо подготовленной трасы. Никакие трюки при карвинге неприменимы.
- Бэккантри. Разновидность фрирайда, при которой не используются подъёмники. Его можно назвать «диким» сноубордингом, когда катающий поднимается на вершину своим ходом (пешком, на вертолёте или снегоходе).
- Джиббинг. Катание по разнообразным конструкциям помимо снега. По большей части джиббинг подразумевает исполнение различных трюков, чем просто спуск по склону.
Ввиду того, что карвинг, бэккантри или джиббинг требуют наличия определённых навыков катания на доске, то эти способы не подходят новичкам, начинающим поиск своего стиля. Начинать лучше с освоения фрирайда и фристайла, а в дальнейшем уже совершенствовать свои навыки, пробуя свои силы и в остальных стилях.
Как выгоднее пользоваться подъемником на сноуборде?
Чтобы использовать подъёмник для начала вам нужно будет купить специальный пропуск — скипасс. Они бывают пластиковыми или бумажными. Пластиковые прикладываются к турникетам, как в метро и работают через ткань курточек, в которых есть специальные карманы. Бумажные нужно прислонять специальным штрих-кодом к считывателю или просто показывать сотрудникам центра, чтобы вас пропустили.
На горнолыжных комплексах есть три «тарифа»:
- тариф «почасовой», — когда через турникет можно проходить, пока не закончится оплаченное время. При этом передавать карточку другу для одновременного катания не имеет смысла, потому что задержка между проходами составляет где-то 4-5 минут. Такие абонементы действуют только в день покупки и активируются либо при первом проходе, либо через 10-15 минут после приобретения. Лучше сразу уточнить на кассе. Стоимость зависит от времени и продолжительности катания. В часы пик дороже, а при оптовых покупках — скидки.
- тариф «поразовый», — когда через турникет можно пройти столько раз, сколько было куплено. Такие абонементы, чаще всего, действуют не только в день покупки, но и весь оставшийся сезон. Чаще всего задержки между проходами нет, а стоимость может зависеть от количества подъемов.
- тариф «бесплатный», — когда в качестве подъемника используется сила своих ног. Кататься на этом тарифе можно сколь угодно долго, и даже когда ГЛК не работает, а подняться столько раз, насколько хватит сил и энергии.
Подробнее о том, когда выгоднее использовать каждый из вышеописанных «тарифов» смотрите в таблице.
Используйте тариф «Почасовой» | Используйте тариф «Поразовый» | Используйте тариф «Бесплатный» |
Если не хочется ничего отрабатывать, а хочется веселья и фановых спусков с максимальной выкладкой | Если учитесь и оттачиваете мастерство на протяжении всего спуска | Если учитесь и не умеете пользоваться подъемником |
Если катаетесь в часы, когда на горе царит спокойствие и безлюдье. В будни, ранним утром или поздним вечером, либо в мороз, на грани закрытия склонов в -20-25°С | Если приезжаете на гору в часы пик. Обычно это выходные с 12 до 17 | Если очередь на подъемник начинается прямо от кассы |
Если предпочитаете неутомимо катать все доступное время, игнорируя обед, туалет и прочие отвлекающие от катания факторы | Если предпочитаете расслабленное и размеренное катание с перерывами на шашлык и неспешные разговоры с приятелями | Если предпочитаете совмещать экстремальные ощущения с программой по избавлению от лишнего веса и тренировкой выносливости (при регулярном катании начинаешь следить за тем, как бы не похудеть, — энергии на обогрев и подъём уходит масса) |
Наибольший прогресс при обучении катанию на сноуборде достигается за счет комбинирования всех трех «тарифов».
- При фановых спусках приобретается необходимый накат и личный опыт. Много личного опыта.
- При разовых спусках формируется правильная техника. При условии, что вы не выжигаете склон напалмом, а целенаправленно делаете упражнения.
- При подъеме пешком успеваете обдумать свои ошибки и разглядеть чужие. Одновременно учитесь рационально использовать склон и получать от каждого спуска по максимуму. В гору-то потом ползти ого-го сколько.
Учтите, что если вы не разминаетесь перед катанием на сноуборде с использованием подъемника, то первые три спуска пройдут впустую. Примерно столько работы нужно выполнить, чтобы разогреть мышцы и войти в нужный ритм. Проще всего разминаться непосредственно во время подъёма. Помашите руками, покрутите корпусом, поприседайте. Так вы снизите риск растяжений и травм.
Сноубордист откатывается в сторону на третьем склоне Волчихи
Как правильно одевать лыжи и держать палки
Перед тем, как отправляться покорять вершины, необходимо разобраться, как встать на горные лыжи. Ничего сложного в этом нет, достаточно следовать такой просто инструкции:
- Первое – убедитесь, что крепления на лыжах находятся в отстегнутом положении;
- Положите лыжи на землю, выбрав ровный участок территории без уклона;
- Оббейте снег с подошв ботинок, чтобы легче вставать на лыжи;
- Вставляем носок ботинка в переднюю часть крепления, ставим пятку на заднюю часть, делаем нажатие пяткой до полного застегивания крепления.
Перед поездкой надо проверить, полностью ли защелкнуто крепление, чтобы на большой скорости оно не подвело и человек не вылетел из лыж.
Палки держать предельно просто – надо взять их в руки, одеть ремешки креплений вокруг запястий, а в процессе спуска держать палки несколько сзади туловища, чтобы они не мешались под ногами.
Эко-отдых на горнолыжном курорте «Манжерок»
Находится у подножия горы Малая Синюха вблизи единственного на территории Республики Алтай теплого озера. Это заповедная зона — только представьте, как легко и приятно здесь дышится.
«Манжерок» отлично подходит поклонникам здорового образа жизни и активного отдыха. Вас ждут современные трассы общей протяженностью 60 км. На курорте предусмотрены тренировочные зоны для детей и новичков, есть спуски для беговых лыж и тюбинга — скучать точно не придется. Если перед катанием захочется размяться, можно заглянуть в спортзал, где есть все необходимое снаряжение: груши, штанги, подвесные катаны и многое другое.
Развлеките себя променадом по сувенирному городку или сходите в парк аттракционов. Расслабиться поможет русская баня с купелью и чаем из настоящего самовара. Большой компанией лучше отправляться на парение в Сибирский чан: он вмещает до 20 человек! В качестве культурно-развлекательной программы — экскурсии. Например, можно посетить выставку «Легенды Алтая» или Музей-юрту. По окрестностям гостей курорта катают на собачьих и оленьих упряжках. Плюс, можно организовать мини-экспедицию на снегоходах.
Туры на горнолыжный курорт «Манжерок»
Сноубординг – чрезвычайно травмтичный вид спорта, да и кататься на доске сложнее, чем на лыжах
Безусловно, падения во время спуска возможны, однако следует учесть некоторые особенности экипировки сноубордиера, делающие этот процесс менее травматичным. Во-первых, ботинки не такие жесткие и тяжелые, как у лыжников, следовательно, возможность травм стопы сводится к минимуму. Да и растяжение связок получить не так-то просто – ноги, закрепленные на доске, не разъезжаются, во время падения легкая доска причиняет гораздо меньше неудобств, чем лыжи с острыми носками, снабженные к тому же лыжными палками (которые, как известно, при падении летят куда угодно). Большое преимущество экипировки для сноубординга проявляется в том случае, если подниматься на вершину приходится своими силами – легкую доску может нести даже ребенок, в то время как лыжи и горнолыжные ботинки – серьезная ноша, не каждому взрослому по силам. В то же время следует учесть, что у сноубордистов, как и у многих спортсменов, есть свои “профессиональные” заболевания – искривление спины (из-за боковой стойки), проблемы с коленными суставами (из-за большой нагрузки на них во время катания).
Сноуборд-кросс
Он является Олимпийским видом спорта. Сноуборд-кросс предполагает спуск с подготовленного склона, с преодолением разнообразных препятствий. К окончанию заезда у спортсмена развивается максимальная скорость езды.
Отбор участников для такого кросса происходит в индивидуальном порядке
Организаторы мероприятия осматривают каждого гонщика, уделяя особое внимание техническому исполнению сложных элементов при прыжках. Только лучшие из лучших удостаиваются пройти сноуборд кросс в командном составе
Первенство покорения финиша здесь не важно, главное техника исполнения катания
Виды фрирайд-катания
Условно в этом направлении можно выделить несколько стилей катания:
- облегчённый — означает поднятие на выбранный склон при помощи подъёмника и последующий спуск с него по нему вне подготовленных трасс;
- бэккантри (backcountry) — подразумевает подъём на склон самостоятельно, пешком, с дальнейшим спуском с него;
- хели-ски (heli-skiing) и хели-бординг — направление, которое не везде разрешено, и оно подразумевает заброс фрирайдеров на вершину горы с помощью вертолёта;
- сноукэтскиинг (snowcat skiing) — когда высадка выполняется с использованием сноукэта — специальной машины для подготовки горнолыжных трасс, оборудованной пассажирской кабиной.
Урал
«Завьялиха»
Этот сравнительно молодой, но уже довольно популярный горнолыжный курорт находится в 200 километрах от Уфы и Челябинска. Лыжники и сноубордисты любят «Завьялиху» за отличный снег, хороший сервис и демократичные цены.
В «Завьялихе» тренируется национальная сборная по сноуборду, здесь же проходят соревнования кубка России — всё это свидетельствует о качестве трасс. Они здесь названы романтично, именами самоцветов: Малахит, Агат, Родонит, Гранат, Чароит, Доломит, а в будущем обещают открыть Авантюрин.
Всего в комплексе десять трасс: одна чёрная, семь красных, одна для новичков и одна детская. Самые длинные трассы начинаются на вершине горы Завьялиха и спускаются к подножию, перепад высот достигает 860 метров. Общая протяжённость трасс около 16,5 километров. Можно кататься и вне трасс, здесь это не запрещают.
Схема склонов — горнолыжный курорт Завьялиха
Фото: gubaha.com
«Губаха»
Этот горнолыжный центр расположен на юге Северного Урала, в Пермской области. «Губаха» славится разнообразием трасс: здесь есть трассы для скоростного спуска, слалома, слалом-гиганта и фрирайда. В «Губахе» проводится Пермский Открытый чемпионат по горным лыжам.
Максимальный перепад высот — 310 метров, общая длина трасс больше 20 километров. Трассы разного уровня сложности не пересекаются, так что катание получается довольно безопасное. Большинство трасс на вершине сходятся в одну точку, поэтому поменять маршрут можно в любой момент перед началом спуска. Новичкам страшно не будет, для них найдётся достаточно много длинных и пологих участков и есть удобная учебная трасса.
Трассы не огорожены сетками, а администрация комплекса ничего не имеет против фрирайдеров — для них даже оборудована отдельная, самая длинная трасса — почти 2 км чистого удовольствия.
Схема склонов — горнолыжный курорт Губаха
«Абзаково»
Жители Магнитогорска давно облюбовали этот горнолыжный курорт — он находится всего в 60 км от города — а пару лет назад, после постройки современного горнолыжного комплекса сюда начали съезжаться лыжники и сноубордисты со всей России.
В «Абзаково» тренируются команды России по биатлону и горнолыжному спорту, а также проводят этапы Кубка России. Сезон здесь длится с ноября по май, причём снег есть при любой погоде: на восьми из тринадцати трассах стоят снежные пушки. Склоны в основном пологие и не слишком сложные: чёрных трасс нет, красных 4, остальные подойдут тем, кто катается не так давно. В высокий сезон ежедневно организуют ночное катание.
Если устанете от лыж, можно пересесть на снегоход (для них есть отдельная трасса),
покататься на катках или сходить в аквапарк «Аквариум».
«Банное»
Если вам наскучит кататься в «Абзаково» — или вы там уже были и хочется чего-то нового — обратите внимание на горнолыжный комплекс «Банное», он всего в 25 километрах. До Магнитогорска отсюда тоже ближе — 40 километров
Сам комплекс расположен на берегу озера Банного в окружении потрясающе красивых гор и лесов.
Трасс тут меньше, чем в «Абзаково» — всего 4, две красных, синяя и зелёная. Протяжённость трасс 2,5 километра, перепад высот 450 метров. Зато созданы отличные условия для катания начинающих и отдельный парк для детей. Есть большой сноу-парк, хафпайп и тюбинг для тех, кто устал от лыж. Любителей ночных катаний тут ценят, трассы освещаются прекрасно.
Схема трасс — горнолыжный курорт Банное
«Аджигардак»
На западе Южного Урала находится ещё один горнолыжный курорт, «Аджигардак». Он отличается от других мягким приятным климатом: температура в этой области редко опускается ниже -15 С, при этом снега обычно много. Так что тут обычно теплее, чем на других курортах Урала.
Трассы идут по склонам горы Аджигарак, на сегодняшний день их десять, они сертифицированы FIS. Трассы в основном синие с чёрными и красными участками. Для сноубордистов оборудована отдельная зона с рэйлами и учебными трамплинами.
С восьмидесятых годов на курорте работает детско-юношеская школа олимпийского резерва, и всю зиму на склонах проводят соревнования и старты.
Курорт активно развивается: строятся современные гостиницы, а пару лет назад запущены новые подъемники, которые открыли доступ к северному склону, где открыты ещё четыре трассы. В этом сезоне запущен также подъёмник к вершине горы, где открыта новая большая зона для фрирайда.
Схема трасс — горнолыжный курорт Аджигардак
Фото: vk.com/gornyvozdukh
Первые шаги
Для первых шагов следует научиться еще одному важному умению скольжение по горизонтальной поверхности. Это навык управления движением при помощи своего тела:
- На ровной поверхности, двигая телом вперед и назад, попробуйте балансировать, немного продвигаясь в нужном направлении. Основная задача на этом этапе почувствовать свое средство передвижения, получить над ним полный контроль. Руки при этом необходимо немного возвысить до уровня груди, ноги согнуть в коленях.
- Если вы перекинете вес тела на впереди стоящую ногу, то сноуборд ускорит движение, если же немного отклонитесь на ногу, стоящую позади, доска будет затормаживать и в итоге остановится.
- Основной момент при предстоящем спуске смотреть перед собой, а не под ноги.
Типичные ошибки
Многим кажется, что согнувшись в талии, они понижают центр тяжести и увеличивают устойчивость. На самом деле это затрудняет сохранение равновесия и повышает нагрузку на позвоночник и мышцы спины. Поскольку на этом этапе поворот происходит за счет работы задней ноги, то при переносе центра тяжести на заднюю ногу, вы полностью теряете возможность управления доской и неизбежно падаете.
Если вы случайно загрузили заднюю ногу, лучше упасть сразу, пока не набрана скорость. Если вы будете пытаться кататься и левой ногой вперед и правой, то это сильно затруднит вам процесс обучения, потому что вам придётся понять и освоить в два раза больше движений. Если вы ещё не очень хорошо контролируете равновесие, не научились кантовать доску, держать центр тяжести над доской, спешка приведёт к плачевным результатам.
Кант, который является нижним по склону, всегда должен быть оторван от снега, а прижатый к снегу кант должен быть выше по склону, в противном случае вы всегда будете падать.
При катании на сноуборде, руки нужны для поддержания равновесия только в тех случаях когда другие части тела не справляются. Руки – это ваша палочка-выручалочка и они не должны постоянно участвовать для формирования поворотов. На хорошем склоне руки размещаются справа и слева от доски. Чем меньше они работают, тем лучше.
Джиббинг
Стиль катания, при котором препятствиями являются разнообразные подручные строения: трубы, поленья, пеньки, столы, табуреты, гаражи и другие предметы. Джиббинг хорош тем, что не надо ездить в туристические места, чтобы обуздать снежные препятствия, вполне подойдет домашний двор, или специально отстроенный сноубординг парк.
Инвентарь и снаряжение:
- Мягкая доска стандартной длины с жесткими креплениями.
- Мягкая, удобная обувь.
В Джиббинге основой безопасности является идеальное владение своим телом, балансировка. Здесь каждый спортсмен должен сам выбирать или создавать свой стиль преодоления препятствий, в зависимости от опыта, сложности трассы.
Падения при этом стиле сноубординга неизбежная составляющая успешного обучения. Падать нужно уметь и не бояться этого. Каждое новое падение монетка в копилку опыта, знаний в освоении этой техники катания. Личностное любопытство, тяга к новым препятствиям являются прогрессирующим звеном для овладения Джиббинга в совершенстве.
Как встать на сноуборд
Сначала было бы неплохо научиться вставать на сноуборд, стоя на склоне. Для этого надо поставить доску перпендикулярно линии склона. Далее, встать лицом к склону и носком ботинка «задней» ноги прижать доску к склону, а «переднюю» ногу пристегнуть к креплению и надеть страховочный ремень. Чтобы пристегнуть «заднюю» ногу, сделайте в снегу передним кантом доски горизонтальную полочку так, чтобы борд устойчиво зафиксировался на склоне. Либо можно нагрести задним кантом снежный валик для устойчивости. Можно также просто сесть на склон и пристегнуть крепления к ботинкам. Ремни креплений не стоит сильно затягивать, т.к. нарушится кровообращение, ноги просто онемеют.
Теперь встаём. Проще всего будет встать с переднего канта (там где носки ваших ботинок). Далее, надо оторвать колени и одновременно с их выпрямлением, оттолкнуться руками от склона. Чтобы встать с заднего канта, опираясь на руки, отрываем «пятую точку», затем выносим тело вперед и, одновременно с поворотом плеч, встаём прямо над доской.
Экипировка
Фрирайд — это экстремальный вид спорта. Для начинающего спортсмена лучше выбрать закрытый комбинезон с высокой талии. Она не даст снегу пробраться внутрь при падении и будет лучше защищать от снега.
Костюм для фрирайда должен обладать следующими характеристиками:
- должен быть выполнен из прочной, водонепроницаемой ткани;
- не стеснять движенийкак при поднятии на гору, так и при спуске с неё;
- и иметь яркую расцветку.
https://youtube.com/watch?v=j6gwzRirDs4%3F
Последняя характеристика, кстати, добавлена в этот список неслучайно . При возникновении сложной ситуации (например, при сходе лавины) человека будет достаточно легко обнаружить в таком костюме среди белоснежного снежного покрова.
Все доски для сноуборда одинаковые
Так может показаться только новичку, незнакомому со всеми тонкостями сноубординга. На самом деле доски разные и по конструкции, и по основному предназначению. Существует несколько типов классификации бордов. Например, выделяют сноуборды жесткие, мягкие и предназначенные для фрирайда. Жесткие (Alpine) доски – длинные, узкие, с жесткими креплениями, позволяющие развить наиболее высокую скорость и в основном использующиеся для таких спортивных дисциплин, как слалом и слалом-гигант (такие доски самые короткие и с наименьшим радиусом), карвинг и экстрим-карвинг (длинные – иногда более 2 метров, отличающиеся специфической торсионной жесткостью). Доски для катания по целине (фрирайд) чаще всего отличаются большой длиной и площадью скольжения, а также обладают способностью “всплывать” в снегу, что немало облегчает катание. И, наконец – наиболее распространенные мягкие доски небольшой длины, со слабо выраженной направленностью и невысокой жесткостью, чаще всего применяемые для фристайла и джиббинга. Начинающим спортсменам лучше всего использовать мягкие универсальные доски (All-Mountain) и лишь потом осваивать другие виды бордов. Существует также разделение сноубордов на доски для фрирайда (универсальные), фристайловые и горные (карвинговые) – в соответствии с выбранным вами стилем катания, а также классификация по фрме и размеру на симметричные (twin-tip), направленные (directional) и широкие (wclasse).
Падения
Как только вы теряете контроль над закантовкой доски, падение неизбежно! Если равновесие потеряно, падайте назад на всю спину сразу, не сгибаясь в талии. Подбородок стремится к груди. И желательно, чтобы руки коснулись снега одновременно с туловищем. Доску выбрасывайте из-под себя вперёд.
Ваше падение всегда должно происходить по касательной к склону. Как только окажетесь на снегу, необходимо поднять доску, согнув ноги. Голову следует держать жестко, чтобы предотвратить удар о склон. Как только окажетесь на снегу, поднимите доску вверх, чтобы не получить травму связок. Падения не должны у вас отбить желание продолжать обучение. Кто не падает, тот не катается!
Freeride в деталях
В чём заключается фрирайд?
Фрирайд подразумевает не просто езду на сноуборде. Это спуск со склона, который не был заранее подготовлен. При этом в стиле обязательно присутствуют элементы ходьбы. А как ещё подниматься в гору? Нет, конечно, фрирайдер может воспользоваться подъёмником (если он есть). Однако предпочтительнее осуществлять подъём посредством собственных ног. Правда, некоторые предпочитают всё-таки транспорт: вертолёты и снегоходы. Однако не у каждого любителя свободной езды хватит средств на такое удовольствие. Из-за того, что райдер, поднявшись на гору, сам определяет траекторию своего спуска, он берёт на себя огромную ответственность. Ведь его собственная жизнь и даже, возможно, жизнь и здоровье окружающих зависят от спускающегося спортсмена.
Чем опасен фрирайд?
Говоря об опасностях, подстерегающих фрирайдера, первым делом нужно упомянуть лавины. Это, пожалуй, самый распространённый и опасный враг горнолыжников. Иногда лавины накрывают даже горнолыжные курорты. Что уж говорить о неизведанных склонах? Там сход снега предсказать практически невозможно.
Опасность падения. Новички горнолыжного спорта и не догадываются, какие тайны может таить в себе ровный заснеженный склон. Существует опасность падения спортсмена с обрыва, падения на спортсмена чего-либо сверху, опасность попадания в ледниковую трещину и так далее.
Перед подъёмом нужно осведомиться о том, какая грядёт погода. Оказаться в плохую погоду в горах — это смертельная опасность. Нулевая видимость при нулевых температурах заточает человека в холодный снежный плен, из которого очень сложно выбраться.
При свободном спуске существует опасность падения на высокой скорости
Не стоит забывать и о стандартных опасностях езды на сноубордах. Это опасность падения при высокой скорости движения и опасность наехать на что-то.
Но, несмотря на все эти подводные (а точнее, подснежные) камни, спортсмены не теряют любви к этому стилю езды.
От плоских к резаным дугам
Набираете скорость и ритм поворотов. Чтобы перейти на резаные дуги, после перекантовки передней ногой ставите доску на кант, передней же ногой закладываете радиус дуги, полностью перестаете двигать задней ногой, доску больше не притормаживаете задней ногой, а прокатываете по дуге.
Центр тяжести находится над доской только в момент перекантовки. В дуге максимально загружайте доску. Опора на обе ноги равномерная. Центробежная сила не позволит вам упасть. В вершине дуги закантовка максимальная. В момент перекантовки доска на очень короткий момент располагается плоско на снегу.
