Галилео — мотопарапланы

Что лучше: GPS, ГЛОНАСС или Galileo

При создании Galileo разработчики опирались на уже существующие программы – GPS, ГЛОНАСС

Здесь важно отметить, что европейские представители попытались сделать универсальный продукт, который в равной степени будет полезен для гражданского, военного сегмента

Кстати, вы можете скачать эфемериды GPS и ГЛОНАСС, используя портал «Роскосмоса».

Спутниковые системы

В качестве бонуса у системы «Галилео» предусмотрена программа бедствия. Она находится всегда в состоянии активности и подает сигнал в случае аварии или другого происшествия.

Сложно проводить сравнение трех популярных навигационных систем, так как каждая выполняет текущие задачи. Как правило, пользователи склоняются к Galileo при выборе программы для авто или геодезических исследований. Сделать выбор легче, зная, какова точность определения координат GPS и ГЛОНАСС. Так, например, в рекомендациях к устройству Кредо ГНСС производитель предлагает три вышеперечисленные системы.

Важно помнить, что проблемы и погрешности возможны у каждой системы, ни одна не имеет 100 % покрытия. Теперь вы понимаете, чем отличается ГЛОНАСС от GPS

К слову, российская компания Galileosky выпускает устройства, которые в полной мере может составить конкуренцию иностранным производителям.

Советы опытных пилотов

Каждому новичку необходима консультация, вот несколько советов от профессионалов, которые стоит взять на заметку:

• Изучите максимальное количество теории. Просмотрите видеоматериалы и прочтите соответствующую литературу. Обычно эта информация подается профессионалами с многолетним стажем, поэтому в книгах, статьях и видео можно найти много полезных советов.
• Никогда не пытайтесь освоить параглайдинг самостоятельно! Это относительно безопасный вид спорта, который все же относят в категорию экстремальных видов. Обязательно найдите человека, который обучит вас и будет курировать несколько первых полетов, а лучше – запишитесь в специальную школу. Там специалисты разного профиля полностью подготовят вас к полету и к любой ситуации, которая может возникнуть в воздухе.
• Если в воздухе вы не один, тогда строго соблюдайте все правила полета. Если их игнорировать, то можно поставить под угрозу жизнь другого человека и свою собственную. Главное правило в параглайдинге: если вы не знаете другого пилота, не уверенны в его мастерстве и в том, что он знаком с правилами полета вблизи других парапланов, тогда постарайтесь улететь от него подальше.
• Даже если у вас есть опыт полетов, никогда не летайте в одиночку. Обязательно скажите кому-то, что вы летите, на земле должен быть РП или хотя бы простой наблюдатель. Помните, что воздух – непредсказуемое пространство, которое очень быстро меняется, поэтому всегда рядом должен быть кто-то, кто поможет исправить кризисную ситуацию.
• Помните, что парапланы есть разных видов, не летайте на том, который вам не знаком. Если у вас нет опыта и знаний в управлении аппаратов классов “Performance” или “Competition”, тогда ни за что не беритесь летать на них. Аппарат каждого уровня имеет свои особенности и возможности, которые нужно знать, чтобы они были преимуществами для вас в воздухе, а не проблемой.
• Следите за погодой и поднимайтесь в воздух только в стабильное и спокойное время. Понаблюдайте за опытными парапланеристами, если они не поднимаются в небо, то и вам не стоит, если у вас опыта меньше. Если рядом будет наставник (РП), то он всегда посоветует когда подниматься и сколько находиться в воздухе.
• В полете обязательно защищайте глаза и голову, для этого есть специальный шлем и очки. Взлетать без них не стоит, так как вы можете получить дополнительные трудности в полете, которые вам не нужны. К тому же, в кризисных ситуациях специальный шлем играет только на руку.
• Отдельного внимания заслуживает запасной парашют. Им тоже нужно уметь пользоваться, иначе это только обуза. Во-первых, регулярно проверяйте его: извлекайте из сумки и правильно складывайте обратно. Во время раскрытия стропы не должны запутаться, поэтому парашют складывается в сумку строго по правилам. Во-вторых, регулярно напоминайте себе о том, как пользоваться запасным парашютом, в каких случаях, как приземляться с ним, как погасить купол параплана и т.д. Благодаря регулярным напоминаниям вы не потеряетесь в воздухе, если возникнет критическая ситуация.
• После посадки необходимо свернуть или сложить купол, сразу. Раскрытый на земле купол – это сигнал всем остальным пилотам, что с вами что-то случилось, на большой высоте они будут видеть только параплан, а вас не разглядят.
• Будьте внимательны во время взлетов и посадок. Именно в это время существует самая большая вероятность получить травму.
• Побольше тренируйтесь, особенно если вы новичок. Тренироваться управлять куполом можно в любую погоду и во многих местах. Не упускайте такой возможности!

Принцип работы виброплатформы

В процессе работы тренажер передает телу синусоидальные колебания различной частотности и амплитуды. Алгоритм действий базируется на обычных движениях тела при ходьбе. Движение виброплатформы стимулирует движения таза (наклонные), только с большей частотой, чем при естественной походке. Чтобы компенсировать воздействие вибраций, мышцы начинают ритмично сокращаться, что в итоге приводит к уменьшению спастики мышечных волокон, их активному развитию и укреплению.

И еще один момент. Вибрации проникают достаточно глубоко в ткани, достигая внутренних органов. Поэтому обеспечивается стимулирование обменных процессов в клетках, активизируются кровообращение и регенерация мягких и костных тканей, ускоряется рост мышечной массы, улучшается балансировка и устойчивость ходьбы.

По какой цене можно приобрести параплан с мотором

Если вы решили, что парапланеризм — это ваш мир и хотите купить параплан с мотором, рекомендуем для начала изучить побольше материалов по теории полетов на параплане. Найдите информацию об аэроклубах в вашем регионе. Они обязательно есть и, скорее всего, не один. В аэроклубе вы сможете не только увидеть вживую интересующий вас летательный аппарат. Очень часто они предлагают услуги в виде полета на паралете или аэрошюте. Цена за такое приключение относительно невелика и начинается от 1000 рублей за 10 минут полета. Обычно там же вам предложат пройти обучение полетам на параплане и мотопараплане.

Кроме того, вы познакомитесь с опытными людьми, которые помогут вам досконально разобраться в любом вопросе. Пилоты сверхлегкой авиации обычно открытые и добродушные люди. Не стесняйтесь задавать вопросы.

Цены на полный комплект мотопараплана (крыло, подвеска и мотор) начинаются от $6000. Если вы не можете позволить себе такие расходы, стоит попробовать найти б/у снаряжение. Многие умельцы покупают все по отдельности и собирают мотопараплан или паралет своими руками. Так вы сможете сэкономить около половины суммы. При покупке мотопараплана, паралета или аэрошюта обязательно консультируйтесь с проффесионалами. Особенно при покупке параплана б/у. Только опытный глаз может оценить состояние крыла от которого зависит ваша безопасность.

Строение параплана

Стоит разобраться в строении параплана для того, чтобы понять, что ему позволяет держаться в воздухе и как им управлять. Купол всегда делают из воздухонепроницаемой ткани высокой прочности. Он обычно состоит из 2-х поверхностей: верхней и нижней, в задней части купола они плотно соединены, а вот впереди есть отверстия для воздуха. Купол состоит из множества ячеек, которые благодаря отверстиям впереди могут наполняться воздухом, так купол приобретает жесткую форму крыла, ему не страшны сильные порывы ветра и такой конструкцией легче управлять в воздухе. Стропная система крепится к каждой ячейке купола (нервюре), а потом все они сводятся в 2 большие ручки управления, это дает пилоту возможность тянуть стропы и выбирать направление полета.

Для параглайдинга существует несколько видов парапланов.

Конфликт с церковью

В 1632 году была издана книга Галилео Галилея, которая называлась «Диалог о двух главнейших системах мира: птолемеевой и коперниковой». В тот период в научном мире господствовала система Птолемея, которая называлась геоцентрической. Согласно этой теории, Солнце и планеты крутились вокруг Земли. Эту гипотезу разделяла и католическая церковь.

При этом Галилей привел в своей работе доказательства существования системы Коперника. При этом церковь выдвинула ему обвинение в нарушении законов инквизиции, изданных в 1616 году. В них присутствовал запрет публично пропагандировать гелиоцентризм – систему, в которой Земля и планеты крутятся вокруг Солнца.

Есть теория, что Галилей, которому пришлось отказаться от своих взглядов, произнес фразу: «И все-таки она вертится!». Это произошло на публичных церковных слушаниях и было связано с отсутствием у ученого четких доказательств его правоты.

Инквизиция учла пожилой возраст Галилео и его смиренную позицию. Потому Галилея не казнили и даже освободили от тюремного заключения. При этом исследователя приговорили к домашнему аресту. В течение 9 лет ученый оставался узником инквизиции.

Труды Галилея реабилитировал Папа Римский Иоанн Павел II. Она начал заниматься этим через много лет после смерти ученого – в 1979 году. Лишь в 1992 году Ватикан признал, что Земля крутится вокруг Солнца. Стоит отметить, что до заявления Папы Римского Академия наук Италии уже подавала иск, чтобы реабилитировать Джордано Бруно и Галилео Галилея.

Галилео Галилей – знаменитый ученый, авторству которого принадлежит много великих изобретений и открытий. Самым значимым устройством, которое придумал Галилей, считается телескоп. Также ученый создал термометр, микроскоп и много других приборов, которые внесли значительный вклад в развитие науки.

https://youtube.com/watch?v=EF_I6zU4kPg

Пропорциональный циркуль

В 1606 году ученый опубликовал статью с идеей и чертежами своего нового изобретения – пропорционального циркуля. Он представлял собой простое приспособление, которое позволяло менять масштаб измеряемых показателей. Такого эффекта удалось добиться благодаря тому, что ось вращения ножек циркуля была подвижной.

При этом измерение размеров и их отображение в измененном масштабе осуществляется концами ножек, которые имеют противоположное расположение. Если разместить ось четко в среднем положении, масштаб не изменится. Если сместить центральную часть так, что две части ножек будут втрое длиннее двух других, удастся получить пропорцию 1:3.

Телескоп

Одним из наиболее значимых изобретений ученого считается телескоп. Появление этого прибора стало мощнейшим толчком к познанию солнечной системы.

Первое устройство было представлено на суд общественности в 1609 году. В качестве основы изобретения ученый использовал так называемую зрительную трубу, которую придумал Иоганн Липперсгейем – голландский мастер, занимавшийся изготовлением очков.

Поверхность и карта Луны

30 ноября 1609 года ученый направил свое устройство на Луну. Он был не первым исследователем, который наблюдал за Луной с помощью телескопа. Однако именно Галилею удалось определить причину неравномерного угасания. Оно было связано со световым затенением от гор и кратеров. Также ученый составлял топографические карты, определяя высоту гор.

Спутники Юпитера

7 января 1610 года Галилей увидел в телескопе объекты, которые он описал как «3 неподвижные звезды». Через некоторое время он установил, что эти тела вращаются вокруг Юпитера. Таким образом ученому удалось выявить 3 из 4 крупнейших спутника планеты. Четвертый спутник он нашел 13 января. Ученый назвал объекты в честь своего покровителя Козимо II Медичи. Однако впоследствии они были переименованы в галилеевы спутники.

Фазы Венеры и пятна на Солнце

В сентябре 1610 года ученый увидел, что Венера имеет полный набор фаз, как и Луна. Его наблюдения позволили опровергнуть геоцентрическую модель Птолемея. Открытие Галилеем фаз Венеры стало важным вкладом в поэтапный переход от полного геоцентризма к гелиоцентризму.

Также ученый занимался исследованием солнечных пятен. Интерпретация их существования привела к длительной и ожесточенной вражде Галилео Галилея с иезуитом Кристофом Шайнером.

Поддерживаемые устройства

Галилео сопрягается с разными устройствами. При желании систему используют даже на смартфоне на базе «Андроид».

Garmin

Этот производитель заранее позаботился о том, чтобы навигационная техника Garmin работала с «Галилео». Система установлена сразу на нескольких аппаратах: Edge 820, Edge 530, Edge 830. Полный список разработок, которые допускают совмещение, доступен на официальном сайте компании.

Garmin Edge 530

Topcon

Автопилотник американского производства также поддерживает Galileo. Геодезический приемник GNSS Topcon благодаря подключению к европейскому устройству может с точностью свыше 95 % исследовать район. Работа с Galileo проходит автономно, без каких-либо кабелей.

Trimble

Сигнал, который используется для позиционирования гражданскими приемниками, также доступен и для Trimble. Производитель гарантирует высокоскоростное подключение, точные сведения.

Trimble R1

В ближайшем будущем Trimble планирует запустить в производство технику, которая поддерживает сопряжение с новой разработкой от ЕС. Giove A/B, предназначенная для фиксации настоящих и предполагаемых сведений, будет доступна пользователю не позднее 2025 г.

Leica

Компания недавно получила лицензию от «Галилео». Теперь пользователи данной программы могут эксплуатировать спутниковую навигацию в любой точке земного шара с помощью трехчастотной антенны.

Leica

GeoMax

Приемник универсален и подстраивается под разные программы, к числу которых относятся «Галилео» и BeiDou. Устройство работает на частоте в 5Гц, 20Гц, предназначено для геодезических исследований.

Spectra Precision

Основной программой для сбора информации здесь являются GPS, GLONASS. «Галилео» выступает в качестве вспомогательной установки, которая предоставляет сведения с точностью в 95–99 %. Широко применяется геодезистами.

Виброплатформа Галилео и ее воздействие на организм

• Развитие и укрепление мышц. Занятия на вибрационной платформе помогают развивать и совершенствовать внутримышечную координацию, наращивать мускульную силу и физическую выносливость.
• Реабилитация. Технология позволяет снизить спастичность конечностей и увеличить амплитуду движений в суставах малоподвижных детей и инвалидов ДЦП. Упражнения помогают улучшить гибкость и растяжку, тренировать мышцы дна таза, нарастить мышечную массу.
• Активизация процессов обмена. Тренировки на платформе Галилео повышают эластичность мышечной ткани, расширяют сосуды и усиливают кровообращение.
• Улучшение самочувствия. Терапия на виброплатформе уменьшает мышечный тонус, способствует расслаблению тела, снимает напряжение, борется с быстрой утомляемостью и бессонницей. Благотворно влияет на психологическое здоровье.

Комплекс занятий на виброплатформе Галилео подбирается строго индивидуально, с учетом особенностей физиологии пациента и характера заболевания. Заниматься на тренажере могут все члены семьи, но каждый – по своей личной программе, которую разработают специалисты нашего центра. Регулярные тренировки помогут избавиться от болей в спине и суставах, укрепить мышцы, снизить проявления остеопороза, рассеянного склероза и других патологий опорно-двигательного аппарата.

В нашем Центре реабилитации ДЦП мы собрали сильную команду реабилитологов, используем проверенные временем методики терапии, запатентованные технологии диагностики и лечения. Мы умеем работать с самыми сложными детками и их родителями. Не останавливаемся сами и не даем остановиться своим пациентам, поэтому всегда вместе достигаем результата.

Паралет и аэрошют — в чем разница?

Этот тип летательного аппарата отличается от мотопараплана наличием «телеги», которая состоит из рамы, шасси, сиденья пилота и прочего оборудования. Пилоту больше не нужно стартовать с ног и нести на себе увесистую силовую установку. По сути, телега представляет из себя упрощенный модуль дельталета.

Для подъема такой конструкции крыла обычного параплана уже не достаточно. Поэтому используется параплан-тандем или крыло, специально разработанное для таких аппаратов.

Использование телеги не только избавляет пилота от необходимости нести на себе тяжелое оборудование, но также позволяет взять с собой больший запас топлива и дополнительного груза. Однако для взлета и посадки паралета нужна ровная площадка без сильных неровностей длинной не менее 30 метров.

Изначально слова паралет и аэрошют означали одно и то же. Но со временем эти термины закрепились за разными классами техники.

Основных различий паралета и аэрошюта несколько. На паралете используется менее мощная силовая установка и, чаще всего, крыло параплана-тандема. Управление крылом осуществляется руками (клевантами). Паралет обладает более высоким аэродинамическим качеством и хорошо держится в воздухе с выключенным двигателем. Так же он более маневренный, но требует большей квалификации пилота.

На аэрошют устанавливается более мощный двигатель, а управление крылом выведено на ноги. В качестве крыла используется парашют увеличенной площади. Он более стабилен и прост в пилотировании.

«Пустой» вес аппарата 90-150кг. По летным характеристикам паралет и аэрошют не сильно отличаются от мотопараплана. Скорость 40-60км/ч (25-35м/с). Высота до 5500 метров, но большинство полетов на паралете и аэрошюте происходит на высоте 150-500 метров.

Устройство аппарата

Параплан состоит из следующих элементов:

1. Крыло. Объемная оболочка из крепкой ткани, которая не пропускает воздух и не растягивается, при «надувании» ветром превращается в «крыло», по форме похожее на узкий, длинный эллипс с гладкой поверхностью.
2. Мотор. Винт изготавливают из легкого дерева, стеклопластика или карбона, имеет 2–4 лопасти и диаметр 90–130 см. Иногда конструкция предусматривает наличие центробежных муфт, благодаря которым винт не вращается вхолостую.
3. Стропы. Располагаются на параплане в несколько рядов и ярусов. Материал изготовления (арамидные волокна) позволяет им выдерживать растяжение 80–250 кг. Наиболее крепкие образуют нижний ярус. Стропы, необходимые для управления, размещаются на заднем краю оболочки.
4. Клеванты (ручки управления). Их две, пилот управляет парапланом обеими руками.
5. Подвесная система. Основное требование к ней – качественная центровка. Крепится к нижним концам стропов с помощью карабинов. Напоминает кокон из прочных лент. Пилот садится на сиденье, они дополнительно фиксируют его ноги, плечи, пояс и грудь.
6. Запасной парашют. Тоже находится в подвесной системе, упакован в специальный контейнер. Высвобождается, если пилот дергает за кольцо. Купол у него круглый, изготавливается он из материала, не слипающегося и не накапливающего статическое электричество. Это позволяет развернуть его за минимальное время.

Навигационная система «Галилео»

Данное устройство пришло в массы сравнительно недавно, но уже успело зарекомендовать себя с положительной стороны. Пользователи отмечают, что система высокоскоростная и очень точная.

«Галилео»

История создания

Разработка Galileo предложена Европейским союзом еще в 1994 году. После испытательного срока систему начали использовать наравне с существующими ГНСС GPS и ГЛОНАСС. Во время работы упор делался на развитие сразу двух направлений:

1. Создание многофункциональной навигационной технологии (EGNOS).
2. Ориентирование устройства на гражданское население, которое регулировалось бы государством.

Установка запатентована в 1999 году. В этот же год ученые предложили название – «Галилео», в честь знаменитого астронома из Италии. Только через 6 лет, в 2005 году, запустили первые экспериментальные спутники в космос. Проверка прошла успешно, поэтому с 2011 г. Galileo, как и GPS, используется гражданским населением.

На этом история не заканчивается, так как планируется расширение функционала. В следующие 5 лет на орбиту будут выведены еще 3 спутника с новыми характеристиками.

Навигационная система «Галилео»

Предоставляемые услуги

Глобальное изобретение предоставляет 3 услуги. Каждая из них ориентирована на навигацию.

Тип услуги	Назначение и особенность
Открытая	Для всех граждан. Отсутствие абонентской платы или окончания срока пользования.
Коммерческая	Доступ к сложным сигналам (засекреченные или зашифрованные). Высокая скорость передачи информации.
Государственное регулирование	Координатно-временное обеспечение зарегистрированных пользователей в любой точке мира.

Орбитальная группировка

«Галилео» навигационная система функционирует благодаря 27 космическим спутникам, которые безостановочно передают данные из космоса. Они находятся на расстоянии более чем 23 000 км. Стоит отметить, что в настоящее время работает 24 аппарата, а остальные 3 – резервные.

Функционируя в трех плоскостях, «Галилео» пребывает под наклоном в 56°. Это оптимальные параметры, которые предотвращают сбои или срочную замену установки.

Система времени и координат

Геоцентрическое измерение координат – одна из основ для «Галилео». Здесь прямая зависимость данных от международной наземной системы – ITRF.

Установка ориентирована на работу по непрерывной атомной шкале. Здесь постоянно происходит смещение на несколько секунд, что позволяет вовремя передавать обновленную информацию на Землю. По остальным параметрам времени и координат навигационная система схожа с ГЛОНАСС. Актуальные сведения появляются автоматически на трекере.

Наземный комплекс управления

Система «Галилео» подчиняется двум контурам: УКА и ЭВО. Первый предполагает контроль со стороны космических аппаратов, второй – эфемеридно-временного обеспечения. Здесь осуществляется перепроверка сведений и обработка телеметрии, настройка функционирования.

Наземный комплекс собирает всю информацию, полученную их космоса. Далее осуществляется сортировка сведений, обработка и форматирование. За это отвечают центры, которые располагаются в:

• Оберпфаффенхофен (Германия);
• Фучино (Италия);
• Реду (Бельгия);
• Нордвейк (Нидерланды).

Каждый из центров имеет собственную функцию, например, мониторинг характеристик или геодезической ситуации.